자동차화재 시 질식소화덮개 적용방안에 관한 실험적 연구

• 영문명: Application of Car Fire Blankets to Car Fires
• 발행기관: 한국화재소방학회
• 저자명: 권진석(Jin-Suk Kwon) 김황진(Hwang-Jin Kim) 이수호(Soo-Ho Lee) 김수영(Su-Young Kim) 박태희(Tae-Hwe Park) 김태동(Tae-Dong Kim) 김수영(Soo-Young Kim)
• 간행물 정보: 『한국화재소방학회논문지』Vol.35 No.1, 143~149쪽, 전체 7쪽
• 주제분류: 공학 > 공학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2021.02.28

국문 초록

최근 발생한 자동차 화재의 경우 일반도로(47.3%), 고속도로(17.2%)와 같이 도로 위에서 발생하는 경우가 많다. 자동차화재 신고가 접수된 후 소방대원이 현장에 도착할 때까지 도로의 교통상황에 따라 지연될 수 있고 펌프차가도착하기 전까지 화재진압을 할 수가 없다. 본 연구에서는 자동차화재 발생 시 주수를 하지 않고 자동차용 질식소화덮개를 활용한 질식효과로 자동차화재 소화에 대한 실험을 통해 적용방안 및 활용방법을 도출하였다. 동일한 차종에 착화를 하여 최성기에 질식소화덮개를 10 min, 20 min, 30 min 적용하여 질식에 의한 소화가 가능한지를 확인하였다. 그 결과, 10 min 이상 적용한 3번의 실험에서 부분적 재발화는 있었지만 간단한 잔화정리로 완전 진화가 가능하였다. 본 실험결과를 통해 질식소화덮개의 소화 가능성과 현장활용 방안을 통해 신기술의 자동차화재 대응기술을 제시한다.

영문 초록

Recently, car fires have been occurring on city roads (47.3%) and expressways (17.2%). Depending on the trafficconditions on the road, the growth of these fires can be delayed until firemen or a pump car arrives at the scene. In thisstudy, application and utilization methods were derived based on car fire extinguishing experiments. To this end, asuffocation effect was induced using a car fire blanket and without using water in the event of a car fire. A car was ignited,and the car fire blanket was applied for 10, 20, and 30 min during the peak of the fire to verify whether the fire couldbe extinguished. A partial fire was caused for the three experiments, which could be put out with a small amount of water. Based on the results of these experiments, i.e., car fires can be put out using a car fire blanket and an on-site utilizationplan, a new technology is presented.

목차

1. 서 론

2. 이론적 배경

3. 가솔린자동차 질식소화 실험

4. 실험결과

5. 결 론

키워드

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