학술논문
수소 Tube Trailer 저장시설에서의 수소가스 누출에 따른 사고피해예측에 관한 연구
이용수 29
- 영문명
- A Study of Damage Assessment Caused by Hydrogen Gas Leak in Tube Trailer Storage Facilities
- 발행기관
- 한국화재소방학회
- 저자명
- 김종락(Kim, Jong-Rak) 황성민(Hwang, Seong-Min) 윤명오(Yoon, Myong-O)
- 간행물 정보
- 『한국화재소방학회논문지』Vol.25 No.6, 32~38쪽, 전체 7쪽
- 주제분류
- 공학 > 공학일반
- 파일형태
- 발행일자
- 2011.12.30
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국문 초록
산업현장에서 폭발성가스의 사용이 꾸준이 증가 함에 따라 작업자는 물론 일반지역주민들에까지 사고로 인한 생명에 위험을 처하기도 한다. 수소사용공정에서의 사고피해는 공정자체에 국한 되는 것이 아니라 대형화재나 폭발로 이어져 다수의 사상자를 유발시키므로 사고의 유형과 원인을 규명하고 피해규모를 예측하여 이에 대한 안전대책을 수립, 운영하는 것이 필요하다. 본 연구에서는 MLCC(Multi Layer Ceramic Capacitor) 소성공정의 수소저장 사용시설에서 화재 폭발시 위험범위를 예측하였다. 실제 사고데이터의 분석결과 사고발생빈도가 가장 많은 배관누출에 대하여 사고 피해예측 시나리오 모델로 선정, 적용하였다. 10 mm Hole에서 120 Bar의 압력으로 수소가스 누출시 Jet fire가 발생되며 Radiation Level 4($kw/m^2$ )의 경우 최대 12.45 m까지 복사열의 영향을 주었다. 또한 사고피해 예측을 통한 안전성확보와 개선방안을 제시하였다.
영문 초록
As the using rate of an explosive gas has been increased in the industrial site, the regional residents adjacent to the site as well as the site workers have frequently fallen into a dangerous situation. Damage caused by accident in the process using hydrogen gas is not confined only to the relevant process, but also is linked to a large scale of fire or explosion and it bring about heavy casualties. Therefore, personnel in charge should investigate the kinds and causes of the accident, forecast the scale of damage and also, shall establish and manage safety countermeasures. We, in Anti-Calamity Research Center, forecasted the scope of danger if break out a fire or/and explosion in hydrogen gas facilities of MLCC firing process. We selected piping leak accident, which is the most frequent accident case based on an actual analysis of accident data occurred. We select and apply piping leak accident which is the most frequent case based on an actual accident data as a model of damage forecasting scenario caused by accident. A jet fire breaks out if hydrogen gas leaks through pipe size of 10 mm ${\Phi}$ under pressure of 120 bar, and in case of $4kw/m^2$ of radiation level, the radiation heat can produce an effect on up to distance of maximum 12.45 meter. Herein, we are going to recommend safety security and countermeasures for improvement through forecasting of accident damages.
목차
해당간행물 수록 논문
- 공동주택의 화재위험성 분석 및 피난시설 개선에 관한 연구 (16층 이하의 기존 공동주택을 중심으로)
- 수소 Tube Trailer 저장시설에서의 수소가스 누출에 따른 사고피해예측에 관한 연구
- 3차원 공간 기반의 화재피난 시뮬레이션 시스템 개발
- 자동차 방화사례의 분석
- 건축물내 자체발광식 피난유도선 설치에 따른 피난성능 평가
- 방염처리 방법에 따른 MDF 목재의 방염성능에 관한 연구
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- 에틸렌-프로필렌 디엔 단량체/폴리프로필렌/클레이 나노복합체의 연소성
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- 소방시설의 관리실태 조사 분석
- 도시화재 사례 조사 및 시뮬레이션을 이용한 위험성 평가 - 시장지역을 중심으로 -
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- 에너지원에 따른 이동전화기 배터리의 소손패턴 해석에 관한 연구
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- 단열모르타르를 이용한 고강도콘크리트 기둥의 폭렬저감 방안
- 유류화재증거물의 정성적 분석 기법 연구
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- FT-IR과 FED를 이용한 건축 재료의 연소독성평가에 관한 연구
- 경량 중공체를 적용한 RC조 중공슬래브의 내화성능에 관한 연구
- n-Butanol과 n-Decane계의 최소자연발화온도 측정 및 예측
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참고문헌
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