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비대칭 고속 쌍동선의 선미터널 입구영역 경사각 변화에 따른 유체역학적 특성 연구

이용수 34

영문명
발행기관
한국항해항만학회
저자명
박근홍 이경우 서광철 김상원
간행물 정보
『한국항해항만학회 학술대회논문집』2018 추계학술대회논문집, 218~219쪽, 전체 2쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2018.11.30
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

쌍동선형은 단동선형에 비해 안정성 및 저항성능이 우수하며 그 형상은 일반적으로 대칭 및 비대칭으로 구분한다. 이러한 쌍동선은 고속으로 운항하는 경우 선체사이의 파랑 중첩현상을 줄이기 위해 주로 비대칭선형을 사용한다. 또한, 중소형선박은 선미터널을 적용하여 추력효율을 향상시킨다. 본 연구에서는 비대칭 고속 쌍동선의 선미터널 입구영역의 경사각 변화에 따른 유체역학적 특성(저항성능, 항주자세, 압력분포)에 대한 수치해석 연구를 수행하였다. 수치해석은 상용프로그램 STAR CCM+를 이용하였다.

영문 초록

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APA

박근홍,이경우,서광철,김상원. (2018).비대칭 고속 쌍동선의 선미터널 입구영역 경사각 변화에 따른 유체역학적 특성 연구. 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2018 (3), 218-219

MLA

박근홍,이경우,서광철,김상원. "비대칭 고속 쌍동선의 선미터널 입구영역 경사각 변화에 따른 유체역학적 특성 연구." 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2018.3(2018): 218-219

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