학술논문
안정적 전력공급을 위한 154kV 변전소 배전선로간 연계운영에 관한 연구
이용수 9
- 영문명
- A Study on Loop operation of 154kV Substation Distribution line for Stable power supply
- 발행기관
- 강원대학교 산업기술연구소
- 저자명
- 김광호(Kim, Kwang-Ho) 손명권(Son, Myoung-Gwon) 정종찬(Jeong, Jong-Chan)
- 간행물 정보
- 『산업기술연구』vol.29, 221~228쪽, 전체 8쪽
- 주제분류
- 공학 > 공학일반
- 파일형태
- 발행일자
- 2009.09.30
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국문 초록
영문 초록
For a stable supply of electric power, periodical inspection of the electric facilities and repair of the distribution lines are required. In case of any unexpected accidents, looped operation among distribution lines may be necessary in order to supply electricity through the sound lines, separating the faulted lines. As a result of this study, it was found that normal looped operation became impossible when phase difference of the looped distribution lines is more than 3 degrees compared with the voltage supply of the distribution lines. Therefore, for a stable supply of electric power to Chuncheon, it is judged to be desirable that looped operation of the distribution lines coming from the same substation M. Tr Bank shall be performed in principle and in case of looped operation with the substation of different system, looped operation among the lines shall be performed after voltage regulation of the substation M. Tr Bank, maintaining similar voltages and load supply volume in order to avoid phase difference through checking the operation conditions of each substation M. Tr Banks. And when looped operation among the distribution lines is scheduled, voltage regulation schedule has been established so far by calculating maximum supply volume through the transformer of the substation and the maximum load volume through the distribution lines but in the future, looped operation of the distribution lines shall be carried out by removing voltage difference with regulating tap or
load of the surrounding transformers, with giving prior notice to the substation operators.
목차
1. 서론
2. 춘천시 전력공급 계통현황
3. PSCAD/EMTDC 춘천시 전력계통 모델링
4. 배전선로간 Loop 운전 사례연구
5. 춘천시 공급 배전선로 실계통 연계 운전 사례 모의분석
6. 연구 결과를 적용한 실계통 연계 운전사례 모의분석
7. 결론
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참고문헌
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