지하철역사내 범죄불안감과 환경계획에 관한 연구

• 영문명: A study on Fear of Crime and Environmental Plan in Subway Stations
• 발행기관: 한국셉테드학회
• 저자명: 오정화(Jung Hwa Oh) 하미경(Mi Kyoung Ha)
• 간행물 정보: 『한국셉테드학회지』제7권 제2호, 36~58쪽, 전체 23쪽
• 주제분류: 법학 > 민법
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2016.11.30

국문 초록

본 연구는 지하철역사 공간의 범죄불안감 감소에 필요한 환경계획요소를 범죄예방(CPTED) 항목에 기초하여 도출하고자 범죄불안감을 조사하였으며 현장조사 및 설문조사를 통한 현황파악 방법으로 진행되었다. 서울시내 2개의 환승노선이 지나는 1-9호선 지하철역 중 노후 지하철역과 최신 지하철역을 유동인구 기준으로 4곳 선정하였다. 지하철역사내 공간을 외부연결출입구, 승강장진입계단 및 환승통로, 화장실, 매표실, 승강장으로 공간을 나누고 이용자를 대상으로 범죄불안감이 높은 환경계획요소를 조사하였다. 본 연구는 다음과 같은 결론을 내릴 수 있다. 첫째, 지하철역사내 범죄불안감이 높은 장소는 ‘화장실’, ‘환승통로’, ‘승강장’ 순으로 나타난다. 둘째, 지하철역사내 범죄불안감이 가장 높은 환경계획요소는 외부연결출입구의 CCTV설치 수량 부족, 승강장진입계단 및 환승통로의 사각지대, 화장실의 자연감시 부족, 매표실과 승강장의 주변사람과 밀착이다. 셋째, 환경설계를 통한 범죄예방(CPTED)의 5가지 원리 중 외부연결출입구에서는 접근통제, 승강장진입계단 및 환승통로와 화장실에서는 자연감시, 매표실과 승강장에서는 영역강화 부분의 보완이 필요하다. 넷째, 노후화 된 지하철역의 환경계획요소에서 불안감이 상대적으로 높다. 그러나 신설역사가 범죄예방차원에서 설계되어졌다고 보기 어려웠으며 CPTED 차원에서 지하철역사 계획이 검토될 필요가 있다고 본다.

영문 초록

The purpose of this study is to investigate the environmental planning factors needed to reduce crime anxiety in subway station based on crime prevention through environmental design(CPTED) and was conducted as a method to grasp the current situation through field survey and questionnaire. Four stations were selected for the old subway station and the newest subway station in the 1-9 subway stations passing through the two transfer lines in Seoul. This study can make the following conclusions. First, places with high anxiety about crime in the subway station are listed as ‘toilet’, ‘transit passage’, ‘platform’. Second, the environmental planning factor with the highest level of insecurity in the subway station is the lack of CCTV installation at the entrance of the external connection, the blind spot of the entrance of stairway and transit passage, the lack of natural surveillance of the toilet, the contact with the people around the ticket office and platform. Third, it is necessary to support the area strengthening in the access control, the entrance to the landing stage, the transit passage, the natural surveillance in the toilet, and the box office and the platform in the external connecting door by applying the five principles of CPTED. Fourth, the anxiety is relatively high in the old subway station. However, it is difficult to say that the newest subway station has been designed to prevent crime and it is necessary to review the subway plan and design in terms of CPTED.

목차

국문요약

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 문헌고찰

Ⅲ. 연구결과

Ⅳ. 결론

참고문헌

Abstract

키워드

범죄불안감 환경계획 지하철역사 유동인구 노후화 CPTED Crime Anxiety Environmental Planning Subway Station