위험사건(Risk)발생 시나리오를 고려한 운송 신뢰성 연구

• 영문명: Study on the Transport Reliability Concerning Risks Scenarios
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 김은지(Eun-Ji Kim) Enkhtsetseg Ganbat 김환성(Hwan-seong Kim)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2015년 추계학술대회, 256~257쪽, 전체 2쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2015.10.30

국문 초록

시장의 세계화와 전보통신의 발전에 의해, 운송망의 길이가 길어지고, 복잡화되었다. 이 때문에 운송신뢰성에 대한 연구의 필요성이 높아졌다. 본 연구에서는 트릭운송 시에 발생할 수 있는 예상치 못한 위험 사건의 결함나무분석(FTA)를 통해 정의하며, 각 위험사건간의 관계를 표현하여 실패율을 사례을 이용하여 구한다. 이를 통해 중간 위험사건 4가지에 대한 페트리네트를 통해, 인과관계를 고려한 순서와 시간에 따른 위험사건의 발생을 고려한 신뢰성을 신뢰도 함수를 이용하여 도출한다. 물류 운송시스템에 대한 신뢰성을 공학적인 방법론을 사용하여 수리적으로 도출한다는 점에서 연구의 의의가 있다.

영문 초록

The trend of globalization and the development of the communication-Information technology not only complexified the supply chain, but also, led to the needs of the high quality of logistics service for customers. I t defines risks that can occur in truck transport under unexpected situation with Fault Tree Analysis(FTA) and calculates failure rate concerning relationship between each risks. Based on the 4 kinds of middle failure events that defined in FTA, Reliability function which is regarded about risks sequentiality and time flow is resulted in. I t is meaningful that it calculates reliability of logistics and transportation system with engineering methodology.

목차

1. 서 론

2. 문헌 연구

3. 분석방법

4. 트럭 운송의 신뢰성 분석

5. 결 론

키워드

Transport reliability risk failure event Fault Tree Analysis(FTA) Petri-net Reliability function 운송 신뢰성 위험사건 결함나무분석 페트리네스 신뢰도 함수