학술논문
노면의 평탄성이 승용차의 연비에 미치는 영향
이용수 23
- 영문명
- The Effect of Pavement Roughness on Fuel Efficiency for Passenger Cars in Korea
- 발행기관
- 한국방재학회
- 저자명
- 김제원 이수형 유인균 Kim, Je Won Lee, Soo Hyung Yoo, In Kyoon
- 간행물 정보
- 『2. 한국방재학회 논문집』12권5호, 127~134쪽, 전체 8쪽
- 주제분류
- 공학 > 기타공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2012.10.31
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국문 초록
도로포장에서 평탄성에 따른 연료소모량 변화에 대한 분석은 경제성 관점과 함께 온실가스 배출량과 관련된 환경적 관점에서 그 중요성이 증가하고 있다. 포장의 평탄성이 저하되면 연료소모량이 증가하여 차량운행비용이 증가하고, 이산화탄소 배출이 증가하기 때문이다. 따라서 효율적인 도로포장의 관리와 탄소배출량의 관리를 위해서는 평탄성에 따른 주행차량의 연료소모량 변화를 분석할 필요가 있다. 본 연구에서는 도로 평탄성에 따른 국내 승용차의 연료소모량 변화를 정량적으로 계측하여 평탄성이 승용차의 연료소모량 변화에 미치는 영향을 측정하였다. 연료소모량은 연료분사 인젝터의 전압변화를 측정하여 계산하고 속도는 GPS센서를 사용하여 측정하였다. 실험 결과, 국내 승용차의 경우 평탄성이 IRI로 1 m/km 증가하였을 때 약 100 mL/100 km의 비율로 연료소모량이 증가하는 것을 확인하였다.
영문 초록
The analysis of fuel consumption due to pavement roughness becomes more important in the economic aspect as well as the environmental aspect related to greenhouse gas emissions. Because vehicle operating costs and carbon dioxide emissions are increased by fuel consumption growth if pavement roughness increases. Therefore, it needs to analyze the change of fuel consumption for vehicles due to roughness in order to maintain pavement and greenhouse gas emissions efficiently. In this study, the amount of fuel consumption due to degree of roughness is measured by using two quantitative values such as voltage signal from fuel injector of vehicle and the speed from GPS. As the results, it was found that the fuel consumption increases with the rate of 100 mL/100 km as IRI increases with rate of 1 m/km.
목차
해당간행물 수록 논문
- 토사유출량의 공간분포 산정결과 평가를 위한 RUSLE와 LISEM의 비교
- 도시탐색구조의 활성화 방안에 관한 연구
- 재실자 피난안전을 고려한 지하대공간 제연용량 산정에 관한 연구
- 수중구조물에 의한 고립파의 처오름 저감
- 기후극값에 따른 특별재난지역 선정방안 타당성 연구
- 전체변형률 영역에 대한 K0 압밀시 풍화토의 변형특성 평가
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- 침투능 시험에 의한 홍천강 유역의 침투곡선식 산정
- Palmer 가뭄지수의 매개변수 안정화 연구
- 풍수해 위험환경 평가모형 개발
- 인공사석 배열에 따른 파랑에너지 저감효과 분석
- 소화기 재활용 시스템 구축 방안에 관한 연구
- 담뱃불 화재에 의한 사고 분석
- 산지 소유역에 적합한 MUSLE 유출인자 산정식 개선
- 가속도 변화율의 손상평가 적용
- 산불통계로 본 우리나라의 산불특성 연구
- 강섬유 보강 콘크리트의 표면전기저항 민감도
- 강수지역 구분을 위한 최적 자료 전처리 기법 분석
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- 강관파일의 전단좌굴응력에 관한 매개변수 연구
- 소방방화복과 공기호흡기 착용시 작업강도가 신체에 미치는 영향
- 노면의 평탄성이 승용차의 연비에 미치는 영향
- 서울 워터프론트 이용자의 안전인식에 관한 연구
- 효과적인 잡음 제거와 가속도 계측을 통한 구조적 변위 추정 연구
- 건축물 외벽 마감재료의 수직화재 확산에 관한 실험적 연구
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- 병렬 제어알고리즘과 최적 하이브리드 시스템을 적용한 실시간 구조물 동적실험
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- 이진정수법을 이용한 농업용 관수로의 최적 관경 선정 및 설계 표준화 자료 구축
- PVA 섬유보강 시멘트-점토 혼합토의 휨강도 특성에 관한 연구
참고문헌
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