학술논문
고수호안 복토공법의 토양 유실율에 관한 실험적 연구
이용수 6
- 영문명
- An Experimental Study on Soil Loss Rate of Recovery Soil Technique at High Water Revetment
- 발행기관
- 한국방재학회
- 저자명
- 채동석 김영도 박재현 김철 Chae, Dong-Seok Kim, Young-Do Park, Jae-Hyeon Kim, Chul
- 간행물 정보
- 『2. 한국방재학회 논문집』10권2호, 135~142쪽, 전체 8쪽
- 주제분류
- 공학 > 기타공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2010.04.30
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
현재 우리나라 도심하천의 고수호안 설계에서는 치수적 안정성 확보를 위해 기 설치된 콘크리트 호안을 철거하는 대신에 복토 후 식생매트 공법을 통한 자연친화적인 하천공법이 널리 사용되고 있다. 그러나 이와 같은 복토공법의 적절한 수리학적 기준이 제시되지 않아 홍수기 유실로 인한 경제적 손실이 자주 발생하고 있다. 본 연구에서는 수리적 안정성을 포함한 친환경적인 식생복토공법의 유실율 평가에 관해 수리모형 실험을 통해 규명하고자 하였다. 식생의 활착 유무에 따른 복토의 유실율을 살펴보면 호안경사에 따라서 식생의 유무에 따른 유실율 차이가 52%로 나타났으며, 호안의 경사도가 클수록 식생에 의한 저감효과가 큰 것으로 연구결과 나타났다. 또한 유속 조건 및 호안의 경사에 따라서 식생이 없을 경우 유실율이 최대 19.5%로 나타났다.
영문 초록
Recently, to ensure the stability of flood control, instead of removal of concrete revetment, the vegetation mat method has been widely used on the recovery soil. However, the recovery soil method often failed to be stable against the flood, which caused the economic loss. In this study, the rate of soil loss and the velocity distribution on high water revetment are evaluated by the hydraulic experiments. The maximum difference of the soil loss rate was 52% depending on the vegetation. The reduction of the soli loss rate according to the vegetation is large when the revetment slope is steep. The maximum soil loss rate is 19.5% when there is no vegetation.
목차
키워드
해당간행물 수록 논문
- 경기도 중.소하천의 계획홍수량 변화 분석
- Time Domain Reflectometry 방식을 이용한 도로 하부의 함수비 계측 및 보정 방안에 관한 연구
- 지점부의 기능저하를 고려한 노후교량의 내하력평가
- 소수력 자원량 산정과 지리정보시스템 구축
- Moment Gradient Factor for Lateral Torsional Buckling Strength of Monosymmetric Stepped I-beam Subjected to Uniform Moment
- 3차원 스캔을 이용한 터널계측의 경제성에 관한 연구
- 팔당댐 방류량과 황해(서해) 조석영향에 따른 팔당댐 하류부 수위상승도달시간 예측
- 강변저류지군의 홍수저감효과 개선방안에 대한 연구
- 재난관리정책 개선방안을 위한 우선순위분석 -소방공무원의 설문자료를 중심으로-
- 디지털 이미지 처리 기법을 이용한 골재의 입도분포곡선
- 울트라 파인 플라이 애시를 사용한 초속경 LMC의 공극구조 특성
- 원형 교각의 세굴심 산정식 개발에 대한 실험적 연구
- 콘크리트 물성 정량화식을 이용한 LTPP 구간의 탄성계수 추정방법
- 고수호안 복토공법의 토양 유실율에 관한 실험적 연구
- 트러스웹을 가진 보의 허용하중 산정
- 압축도시 개발이 대중교통을 이용한 통근 통행에 미치는 영향 -한국의 54개 중소도시를 대상으로-
- 호우사상의 대표 이동방향 결정
- 그라운드 앵커의 인발거동 및 파괴메카니즘에 대한 수치해석
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!