학술논문
자동화 컨테이너 터미널에서 이적작업을 위한 장치장 크레인 작업할당
이용수 31
- 영문명
- Yard Crane Dispatching for Remarshalling in an Automated Container Terminal
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 배종욱(Jong-Wook Bae) 박영만(Young-Man Park)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회지』제36권 제8호, 665~671쪽, 전체 7쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2012.10.31
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국문 초록
이적작업은 자동화 컨테이너 터미널에서 하역작업의 생산성을 높이는 운영 전략으로 연구되고 있다. 이는 장치장 블록 내 컨테이너들의 재배치 작업을 의미한다. 이적작업의 크레인 작업할당 문제는 작업가능시간에 대한 제약을 고려하여 이적작업의 효과를 최대화하기 위해 가능한 이적작업 중에서 효율적인 이적작업을 선정하고 이들의 작업순서를 정하는 것이다. 본 연구는 혼합정수계획법을 활용하여 장치장 크레인의 작업할당 문제에 대한 최적화 수리모형을 개발하고 이의 예를 제시하였다. 그러나 수리모형은 계산시간이 많이 소요되어 현장에서 사용되기 어렵다. 따라서 현실 적용을 위해 대표적인 5개의 작업할당 규칙을 비교 평가하였다. 수치실험에서 maximum weight ratio(MR)규칙이 전반적으로 뛰어난 성능을 보였다.
영문 초록
A remarshalling is studied as an important operational strategy in an automated container terminal to enhance the productivity of container handling. This means the rearrangements of the containers scattered at a vertical yard block. The dispatching problem for remarshalling is selecting the remarshalling operation considering the available operation time and deciding the operation sequencing to maximize the effectiveness of remarshalling. This study develops the optimal mathematical model for yard crane dispatching problem with mixed integer program and explains dispatching problem using an example. However it is difficult to apply this model to a field problem because of its computational time. Therefore, we compare the representative 5 dispatching rules for real world adaption. In a numerical experiment, maximum weight ratio(MR) rule shows an overall outstanding performance.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 자동화 컨테이너 터미널의 이적작업
3. 혼합정수모형과 수치예제
4. 작업할당 규칙
5. 결론
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