한국 운전자의 성별집단별 교통사고 위험과 상관되는 인적 요인

• 발행기관: 위기관리 이론과 실천
• 저자명: 김준홍(金埈弘)
• 간행물 정보: 『한국위기관리논집』한국위기관리논집 제8권 제1호, 177~196쪽, 전체 20쪽
• 주제분류: 사회과학 > 행정학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2012.02.29

국문 초록

교통사고의 발생 경향성과 교통사고에 영향을 미치는 인적 요인들은 경우에 따라 성별에 따라 차별화된 함의를 가질 수 있다는 점을 인식할 필요가 있다. 본 연구는 한국형사정책연구원의 ‘교통의식 및 교통법규에 대한 시민조사’설문자료를 분석하여 서울의 교통사고 위험의 인적 요인에 있어 남성과 여성의 성별에 따른 차이가 발생할 수 있음을 입증하였다. 운전자들을 성별집단으로 나누어 분석하여 결과를 도출하고, 이를 근거로 성별의 특징에 맞추어 효과적인 교통안전 교육, 홍보 캠페인, 그 밖의 다양한 중재방안이 제공될 필요가 있음을 주장하였다. 따라서 본 연구는 서울을 중심으로 한국 운전자의 성별집단별 교통사고 위험에 상관되는 인적요인들을 로지스틱 회귀분석을 실시함으로써 규명하고 이를 근거로 교통사고 예방교육을 위한 함의의 모색하고자 하는 학문적, 실무적 시도이다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 선행문헌 고찰

Ⅲ. 연구방법

Ⅵ. 연구결과

Ⅴ. 논의 및 결론

참고문헌

키워드

교통사고 예방 성별 인적 요인 정책