베트남 하이퐁항의 투자방안

• 영문명: The Entry Strategy for Haipong Port Development in Vietnam
• 발행기관: 한국물류학회
• 저자명: 하명신(Ha, Myung-shin) 장병기(Chang, Byoung-ky) 배상옥(Bae, Sang-wook)
• 간행물 정보: 『물류학회지』제15권 제1호, 25~46쪽, 전체 22쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2005.03.30

국문 초록

베트남은 동남아시아 국가들중 가장 경제성장가능성이 높은 국가 중의 하나이다. 본 연구는 베트남의 항만들중 하이풍항을 선택하여 재무분석 및 그에 근거한 진출전략을 제시하고자 하였다. 재무분석의 결과 기본조건하에서는 재무적 타당성이 있는 것으로 식별되었으며, 민감도 분석에서도 투자타당성은 유지되는 것으로 나타났다. 즉, 건설비의 20% 증가시 처리실적이 30%이상 감소하지 않거나, 건설비의 40%증가시 처리실적이 20%이상 감소하지 않고, 심지어 건설비의 60%증가시 처리실적이 10%이상 감소하지 않는다면 여전히 투자타당성은 유지되는 것으로 식별되었다. 그러나 베트남은 사회주의 국가들 중의 하나이므로 하이풍항의 투자시 전략적 접근이 필요한 상황이다. 주요사항은 베트남 정부와의 장기적 우호관계 유지, 유력한 현지 파트너의 선정, 철저한 계약관계 형성, 이종문화에 대한 이해 등을 들 수 있다.

영문 초록

Vietnam is one of the most economically promising countries in Southeast Asia. This study aims at suggesting the entry strategies for the Vietnamese port development on the basis of the financial analysis. For the purpose of the study, first, the Vietnamese port industry is briefly introduced and the best port to invest is revealed. Second, the financial analysis is conducted on Hai Phong, selected as the best port for investment. Positive results are found in the basic conditions for the port development. Its results also indicate that the financial validity will be maintained when the construction cost increases up to 60 percent and that the financial validity will still be maintained when the construction cost increases up to 100 percent provided that containerised cargoes increase by about 20 percent. This study also suggests strategies for future development and significant issues for investors. It is supposed that the actual investment in the Hai Phong port development will be fairly acceptable in terms of the rapidly developing Vietnamese economy and the significantly increasing economic exchange between Korea and Vietnam.

목차

〈국문초록〉

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 선행연구

Ⅲ. 베트남 항만의 진출여건

Ⅳ. 하이퐁항 개발투자의 재무성 분석

Ⅴ. 하이퐁항의 투자전략 및 유의점

Ⅵ. 결론

〈참고문헌〉

〈ABSTRACT〉

키워드

베트남 항만 하이풍항 투자방안 항만개발 Vietnamese Port Hai Phong Entry Strategy Port Development