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해상교통안전진단제도의 안정적 운영을 위한 항만기본계획의 제도적 고찰

이용수 21

영문명
발행기관
한국항해항만학회
저자명
김부영 조익순 조경민
간행물 정보
『한국항해항만학회 학술대회논문집』2011 추계학술대회논문집, 143~145쪽, 전체 3쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2011.10.30
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

해상교통안전진단제도가 2009년 도입 이후 50여건의 해상교통안전진단이 종료되었거나 진행 중에 있다. 항만기본계획에 따른 부두건설이 진단실적 중 50%를 차지하고 있어, 항만기본계획에 따른 부두건설 사업은 해상교통안전진단제도에 절대적이다. 하지만, 해상교통안전성 검토가 미비한 항만기본계획은 부산신항의 유류기지 건설, 울릉도 사동항 부두건설 등의 사업지연 및 경제성 미확보등의 문제로 나타나게 되었다. 따라서, 항만기본계획의 수립절차 및 법적절차를 분석을 통하여, 해상교통안전진단제도의 안정적 운용을 위한 제도적 방안을 도출하고자 한다.

영문 초록

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APA

김부영,조익순,조경민. (2011).해상교통안전진단제도의 안정적 운영을 위한 항만기본계획의 제도적 고찰. 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2011 (3), 143-145

MLA

김부영,조익순,조경민. "해상교통안전진단제도의 안정적 운영을 위한 항만기본계획의 제도적 고찰." 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2011.3(2011): 143-145

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