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학술논문

쐐기형 레일클램프에서 초기압착력과 지지대의 위치사이의 관계

이용수 60

영문명
Relationship between the Initial Clamping Force and the Position of Supporter in the Wedge Type Rail Clamp
발행기관
한국항해항만학회
저자명
한동섭(Dong-Seop Han) 이성욱(Seong-Wook Lee) 한근조(Geun-Jo Han) 이권순(Kwon-Soon Lee)
간행물 정보
『한국항해항만학회지』제31권 제1호, 65~70쪽, 전체 6쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2007.02.28
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

쐐기형 레일클램프는 초기에는 작은 압착력으로 레일을 압착하다가 바람이 불면 쐐기작용에 의해 큰 압착력으로 레일을 압착하는 구조를 가지고 있다. 이 때 쐐기작용을 위해 레일클램프는 레일을 따라 이동하게 되는데, 만약 지지대를 설치하지 않으면 밀림거리가 증가하여 구조물을 파괴에 이르게 하는 과부하가 발생하게 되므로 이를 방지하기 위한 지지대를 적절히 설치하여야 한다. 이러한 지지대의 적정위치는 초기압착력과 쐐기각에 따라서 결정되므로, 본 연구에서는 이러한 초기압착력과 지지대의 위치사이의 관계에 대하여 살펴보기 위하여 5가지 쐐기각을 설계변수로 하여 유한요소해석을 수행하였다.

영문 초록

The wedge type rail clamp compresses with small clamping force at first, and with large clamping force when the wind speed increases because of the wedge working. At this time in order to display the wedge working, the rail clamp slips along a rail. If the supporter is not installed in the rail clamp when the wind speed increases more and more, the structure will occur overload which leads the structure to fracture. So the supporter has to be installed in the rail clamp. The proper position of this supporter is determined by the initial clamping force and the wege angle. Therefore in this study we adopted 5-kinds of wedge angle as the design parameters, and carried out the finite element analysis, in order to analyze the relationship between the initial clamping force and the position of supporter in the wedge type rail clamp.

목차

1. 서 론
2. 풍속메 따른 쐐기형 레일클램프의 하중분석
3. 초기압착력과 밀림거리사이의 관계
4. 쐐기형 레일클램프의 유한요소해석
5. 결 론

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APA

한동섭(Dong-Seop Han),이성욱(Seong-Wook Lee),한근조(Geun-Jo Han),이권순(Kwon-Soon Lee). (2007).쐐기형 레일클램프에서 초기압착력과 지지대의 위치사이의 관계. 한국항해항만학회지, 31 (1), 65-70

MLA

한동섭(Dong-Seop Han),이성욱(Seong-Wook Lee),한근조(Geun-Jo Han),이권순(Kwon-Soon Lee). "쐐기형 레일클램프에서 초기압착력과 지지대의 위치사이의 관계." 한국항해항만학회지, 31.1(2007): 65-70

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