학술논문
실습선 한바다호의 강풍시 항내 어프로칭 조선 및 예인선 사용 기준에 관한 연구
이용수 62
- 영문명
- Ship's Maneuverability & Required Number of Tug Boat in Strong Winds for the T.S. HANBADA
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 정창현(Chang-Hyun Jung) 공길영(Gil-Young, Kong) 이윤석(Yun-Sok, Lee)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회지』제32권 제8호, 597~602쪽, 전체 6쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2008.10.30
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
실습선 한바다호는 수면 상부의 구조물이 상대적으로 큰 선형으로 풍압력의 영향을 크게 받아 압류나 회두와 같은 현상이 비교적 크게 나타나고, 특히 접이안 또는 항내에서 저속으로 운항할 경우 이러한 외력의 영향이 현저하게 작용한다. 본 논문에서는 파도가 충분히 발달되지 않은 항내 조선을 전제로 한바다호의 풍압력과 풍압모우멘트를 산출하여 상대 풍향과 풍속에 따른 표류각과 대응 타각을 분석하였다. 또한, 실습선 한바다호의 접이안시 예인선의 소요마력 결정을 선체에 작용하는 풍압력을 기초로 산출하였고, Bow Thruster를 이용한 접이안 가능 최대 풍속을 제시하였다. 연구 결과는 풍압력이 크게 작용하는 대형선의 항내조선과 예인선 운용에 큰 도움이 될 것으로 판단된다.
영문 초록
T.S. HANBADA has a relatively large hull and superstructures above the water line, so she has much of leeway or turning of bow with the effect of winds. Especially on berthing, unberthing and/or sailing on low speed, these effects take place more significant. Therefore, it was carried out the numerical calculation of the wind force and moments acting on the T.S. HANBADA, and then calculated the leeway angle and counter rudder angle with the relative wind direction and velocity. Also, it was suggested the maximum wind velocity which could be berthed or unberthed used by bow thruster and the tugboat operations in strong winds. These results will be great helpful to the vessels with large superstructures on ship's handling in harbour or tugboat operations.
목차
1. 서 론
2. 대상선박의 제원
3. 항내 어프로칭 및 접이안 조선의 조건
4. 강풍시 항내 어프로칭 조선
5. 안전 접이안을 위한 예선 운용 기준
6. 결 론
키워드
해당간행물 수록 논문
- 실습선 한바다호의 강풍시 항내 어프로칭 조선 및 예인선 사용 기준에 관한 연구
- 선저 스텝개수에 따른 고속 활주형선의 저항특성 비교
- DMT(Dual Mode Trailer) 시스템 개발을 위한 기술성 분석
- NDGPS의 정적 및 동적 측위 정확도 분석
- 해공(Sea&Air)복합운송의 유통경로 및 포트폴리오 분석
- 균형성과표와 품질기능전개도의 결합 방법론을 이용한 컨테이너 터미널의 성과요인결정에 관한 연구
- 컨테이너크레인 개발자를 위한 대안 선정 절차
- 물류촉진형 통관제도 구축방안
- Manta형 무인잠수정의 조종운동 특성에 미치는 유체력미계수의 민감도 해석에 관한 연구
- 전라남도 해양수산 정책사업의 기반기술 확보를 위한 호남지역 Sea Grant 사업단 연구개발 전략수립
- 온배수 및 염배수의 근역혼합특성 분석을 통한 방류시스템의 최적설계
- 인공신경망을 이용한 선박의 자동접안 제어에 관한 연구
- 해양레저스포츠에 대한 인식과 이용실태 분석을 통한 활성화 방안 연구
- 부산항 방파제 진입항로의 강한 횡조류 환경에서 선속에 따른 조종자의 선박조종의 결과 검토
- 부산항터미널의 운영문제점과 경쟁력간의 관련성분석
참고문헌
관련논문
공학 > 해양공학분야 BEST
더보기공학 > 해양공학분야 NEW
- 한국항해항만학회지 제48권 제2호 목차
- Traffic Safety Analysis in Mombasa Channel: Integrating Ferry Crossings and Main Transit
- A Preliminary Study on Direct Ethanol SOFC for Marine Applications
최근 이용한 논문
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!