학술논문
네트워크 기반의 예선사용 지원 시스템 개념 설계
이용수 5
- 영문명
- Conceptual Design of Network-based Pilot Supporting System
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 김연규(Yeon-Gyu Kim) 김선영(Sun-Young Kim) 박세길(Se-Kil Park) 공인영(In-Young Gong) 양영훈(Youna-Hoon Yang)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회지』제33권 제1호, 21~25쪽, 전체 5쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2009.02.28
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국문 초록
선박이 부두에 이접안할 경우 쓰러스터나 특수 추진기가 없는 선박은 예선의 도움을 반아 이접안을 하게 된다. 이접안시 예선들은 도선사의 명령에 의하여 선박의 이접안을 도와주게 된다. 이때 본선과 예선의 위치가 2차원 지도에 표시되고 부두와의 상대적인 거리가 나타난다면 이접안에 매우 도움이 될 것으로 생각된다. 본 연구에서는 이러한 예선사용 지원 시스 템에 대해서 개념 설계를 수행하였다. 예선사용 지원 시스템은 본선, 예선 및 부두의 상황을 모니터링하는 예선 사용 모니터링 기능과 해양환경을 고려하여 필요한 예선력을 계산하여 나타내주는 예선사용 자동화 기능을 갖고 있다. 이러한 예선사용 지원 시스템은 항만에 설치된 네트워크를 기반으로 설계되었으며,추후 한국해양연구원의 선박운항 시뮬레이터를 이용하여 검증될 계획이다.
영문 초록
The ship without thrusters and special propulsion system is supported by the tug boats during berthing and unberthing. The orders to tug boats are made by a pilot. If the positions of ship. tug boats and port are displayed in 2D map. it will be helpful to pilots. In this research, a network - based pilot supporting system(NPSS) has been conceptually designed. NPSS. necessary for safe and efficient pilot, has two main functions. One is the monitoring of the situation (if berthing and unberthlng. And the other is the automatic calculation
of the tug forces considering environmental conditions. The NPSS is designed on the basis of network system around the harbor. The NPSS will be validated using ship-handling simulator in the future.
목차
1. 서 론
2. 예선사용 지원 시스템의 필요성
3. 개념 설계
4. 결 론
키워드
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참고문헌
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