변화하는 시기의 자동차 부품 메이커의 전략방향

• 발행기관: 한국자동차산업학회
• 저자명: 윤재석
• 간행물 정보: 『자동차산업연구』제1권, 201~225쪽, 전체 25쪽
• 주제분류: 공학 > 자동차공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2003.03.01

국문 초록

지구환경문제, 자동차의 IT화, 교통시스템의 변화 등 자동차를 둘러싼 환경이 급변하고 있다. 이러한 변화에 따라 서플라이어 시스템에 있어서 시스템화ㆍ모듈화가 가장 중요한 과제로 거론되고 있다. 따라서 부품메이커가 선택할 수 있는 전략으로는 ① 시스템개발 서플라이어, ②인테그레이티드(integrated) 파트너, ③콘포넌트 스페셜리스트(component specialist), ④커모디티(commodity) 서플라이어 등과 같은 네 가지 전략옵션을 고려할 수 있을 것이다. 그밖에 한국자동차 부품산업 전체적으로는 글로벌조달과 B2B 거래의 확산에 걸맞는 데이터베이스의 구축이 긴요하다고 본다. 물론 진정한 의미에서의 모듈화ㆍ시스템화의 전제조건은 조립완성차 메이커의 변신에서부터 찾아야 할 것이다. 그리고 한국형 모듈 탄생을 위해 기존의 주변 부품업체와 완성차업체, 학계를 망라한 창의적인 사람들이 참여하는 개방적 조직을 제안하는 바이다. 이 학습조직 운영을 위해서 정부가 주도적으로 나서야 하며 자동차 부품산업 발전을 위한 전제조건이라는 관점에서 경비 역시 정부에서 부담하여야 할 것으로 판단된다.

목차

요 약

Ⅰ. 서론: 대변혁의 시대

Ⅱ. 부품기업 존립조건의 변화

Ⅲ. 부품메이커가 선택할 수 있는 전략

Ⅳ. 우리의 현실과 도전을 위한 전제조건

Ⅴ. 제 안

Ⅵ. 결 론

【참 고 문 헌】

【첨부 1】 약어표

【첨부 2】 자동차 재편도: 세계의 주요 자동차 메이커의 자본관계(2000년 12월 말, 숫자는 출자비율)

【첨부 3】 sector별 모듈전망치

【첨부 4】 모듈개발 동향 및 전망