학술논문
BRT가 소방 차량 출동 속도에 미치는 영향: 부산광역시 부산진소방서를 중심으로
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- 영문명
- Effect of Bus Rapid Transit on Fire Vehicle Dispatch Speed: Focusing on Busanjin Fire Station in Busan Metropolitan City
- 발행기관
- 한국방재학회
- 저자명
- 조재욱(Jaeuk Cho) 이달별(Dalbyul Lee)
- 간행물 정보
- 『2. 한국방재학회 논문집』25권 1호, 49~56쪽, 전체 8쪽
- 주제분류
- 공학 > 기타공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2025.01.31
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국문 초록
부산광역시에서는 버스의 정시성과 속도 향상을 위하여 대중교통 친화적인 정책으로 간선급행버스체계(BRT)를 설치하고 있다. BRT 설치로 인해 버스의 속도는 향상된 반면, 일반차량의 속도는 감소하였다. 줄어든 차선으로 인한 교통 체증이 소방차량의 출동에도 영향을 미칠 것으로 예상된다. 따라서 본 연구에서는 부산광역시의 BRT의 설치 및 연계 체계가 소방 차량의 출동 속도에 미치는 영향을 분석하였다. 2013년부터 2022년까지 부산진소방서에 소속된 119안전센터의 부산진구 출동 데이터를 이용하여 BRT 설치 구간인 중앙대로, 충렬대로, 해운대로, 구덕로로 나누어 다중회귀분석을 시행하였다. 그러나, 분석 결과 부산광역시의 BRT 설치 및 연계 체계는 소방 차량의 출동 속도가 16.26 km/h에서 3.03 km/h만큼 증가하여 약 18% 개선되는 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 소방차량이 정체되는 일반 교통흐름과 별개의 흐름으로 운행되어, 속도가 증가한 버스전용차로의 영향을 받은 것으로 해석된다.
영문 초록
In Busan Metropolitan City, Bus Rapid Transit (BRT) has been installed as a public transportation initiative aimed at improving the punctuality and speed of buses. While BRT installation improved the speed of buses, the speed of general vehicles decreased. This reduction in the general vehicle speed also affects the timely dispatch of firefighting vehicles. Therefore, this study investigated the effects of the BRT installation and the specific sections of the BRT installation in Busan on the dispatch speed of firefighting vehicles. The analysis used data from the dispatches of 119 safety centers belonging to Busanjin Fire Station to Busanjin-gu from 2013 to 2022. A multiple regression analysis was conducted by dividing the collected data into two categories: BRT installation dates and sections along Jungang-daero, Chungryeol-daero, Haeundae-ro, and Gudeok-ro, where BRT was installed. The results of the analysis revealed that the BRT installation and linkage system in Busan Metropolitan City positively influenced the dispatch speed of firefighting vehicles, improving it by approximately 18%, from 16.26 km/h to 3.03 km/h. This improvement is likely attributed to the dedicated bus-only lanes, which allow firefighting vehicles to operate in a flow separate from the stagnant general traffic, leading to faster response times.
목차
1. 서 론
2. 선행연구 고찰
3. 연구 방법
4. 연구 결과
5. 결 론
감사의 글
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참고문헌
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