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M&A로 인한 항공사 객실승무원의 고용불안과 조직변화저항의 관계에서 공식적·비공식적 커뮤니케이션의 다중가산조절효과

이용수 11

영문명
The Multiple Additive Moderation Effects of Formal and Informal Communication on the Relationship between Job Insecurity and Organizational Change Resistance of Flight Attendants in M&A
발행기관
글로벌경영학회
저자명
서리(Ree Seo)
간행물 정보
『글로벌경영학회지』제21권 제2호, 43~63쪽, 전체 21쪽
주제분류
경제경영 > 경영학
파일형태
PDF
발행일자
2024.04.30
5,320

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

본 연구의 목적은 M&A 환경에서 항공사 객실승무원이 인식하는 고용불안이 조직변화저항에 미치는 영향을 확인하고, 이 과정에서 공식적 커뮤니케이션과 비공식적 커뮤니케이션의 다중가산조절 효과를 검증하는 데 있다. 이를 위해 M&A가 진행 중인 항공사 객실승무원을 대상으로 설문을 실시하여 총 453부를 분석에 사용하였다. 분석 결과, M&A로 인해 항공사 객실승무원이 고용불안을 인식할수록 조직변화저항이 증가하는 데 그 영향력은 공식적 커뮤니케이션이 높고 비공식적 커뮤니케이션이 낮은 경우 더 강하게 영향을 미치는 것으로 나타났다. 즉, M&A 환경에서 고용불안을 인식한 항공사 객실승무원의 공식적 커뮤니케이션 정도가 낮고 비공식적 커뮤니케이션 정도가 높을수록 조직변화에 대한 저항을 낮출 수 있는 것으로 검증되었다. 이상의 연구 결과를 토대로 M&A 환경에서 고용불안을 인식한 항공사 객실승무원의 조직변화저항을 낮추는 방안으로 커뮤니케이션의 공식성 정도에 대해 논의하였으며, 후속 연구에 대해 제언하였다.

영문 초록

The purpose of this study is to verify the effect of job insecurity perceived by flight attendants on organizational change resistance in M&A and to examine the multiple additive moderation effect of formal and informal communication. For this purpose, a total of 453 copies were used for analysis by conducting a survey on flight attendants. As a result of the analysis, it was verified that the lower the level of formal communication and the higher the level of informal communication of flight attendants who recognized job insecurity in M&A, the lower organizational change resistance. Based on the above research results, the degree of communication formality was discussed as a way to reduce the organizational change resistance of flight attendants who recognized job insecurity in M&A, and suggestions were made for follow-up studies.

목차

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 선행연구 검토 및 연구가설 설정
Ⅲ. 연구방법
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결 론
참고문헌

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APA

서리(Ree Seo). (2024).M&A로 인한 항공사 객실승무원의 고용불안과 조직변화저항의 관계에서 공식적·비공식적 커뮤니케이션의 다중가산조절효과. 글로벌경영학회지, 21 (2), 43-63

MLA

서리(Ree Seo). "M&A로 인한 항공사 객실승무원의 고용불안과 조직변화저항의 관계에서 공식적·비공식적 커뮤니케이션의 다중가산조절효과." 글로벌경영학회지, 21.2(2024): 43-63

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