주거환경 인프라가 주택전세가격에 미치는 영향

• 영문명: Impact of Residential Environment Infrastructure on Housing Jeonse Price
• 발행기관: 한국주택학회
• 저자명: 김진우
• 간행물 정보: 『주택연구』第31卷 第4號, 5~31쪽, 전체 27쪽
• 주제분류: 경제경영 > 경제학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2023.11.30

국문 초록

이 연구는 주거환경 인프라가 순수 점유 목적의 주택전세가격에 어떻게 영향을 미치고 있는지를 확인하고자 하였다. 다양한 주거환경 인프라 중 교통인프라로 지하철 관련 변수와 생활(녹지환경)인프라로 공원관련 변수를 주택 위치 중심으로 반영하였다. 이를 기준으로 아파트, 오피스텔, 연립다세대에 대한 주택유형별 차이를 확인하였다. 그 결과, 주택전세가격은 지하철과 가까울수록 가격이 높아지고, 공원과 가까울수록 가격이 낮아지는 것을 알 수 있었다. 주택유형별로는 아파트가 지하철과의 거리에 가장 민감하게 반응하고 있으며, 공원 관련 분석에서는 아파트가 가까울수록 주택가격이 높게 형성되며, 오피스텔의 경우 가까울수록 주택가격이 낮아지는 것을 알 수 있었다. 반면, 연립다세대는 영향이 없었다. 주택매매가격을 중심으로 한 선행연구와 비교하면, 교통인프라에 대한 영향을 유사한 영향을 보이나, 공원인프라는 전혀 상반된 결과를 보여 주택 매매가격과 주택전세가격에 적용되는 영향이 다르다는 점이 확인되었다. 이 연구를 통해 주거환경개선을 목적으로 한 인프라 공급이 거주 목적 점유 비용에 어떻게 반영되는지를 확인하였으며, 1~2인 가구 증가 등 현재 급변화하고 있는 가구 특성 변화에 어떠한 관점에서 도시정책이 계획되어야 하는지를 보여주는 결과라고 하겠다.

영문 초록

This study aimed to confirm how the residential environment infrastructure affects the jeonse price of housing for the purpose of pure residence.Among various residential environment infrastructures, subway-related variables for transportation infrastructure and park-related variables for living infrastructure were reflected, focusing on the location of the house. Based on this, differences by housing type were additionally confirmed. As a result, it was found that the closer to the subway, the higher the housing jeonse price, and the closer to the park, the lower the price. By housing type, apartments respond most sensitively to the distance from the subway, and in the impact analysis with parks, it was found that the closer the APT, the higher the housing price, and the closer the others, the lower or not affect the housing price. Comparing with previous studies centering on housing sales price, the impact on transportation infrastructure showed a similar effect, while park infrastructure showed completely opposite results, confirming that the influence reflected on the housing sales price and the jeonse price is different. Through this study, it was confirmed how the supply of infrastructure for the purpose of improving the residential environment is reflected in the residential cost, and the results show how urban policies should be planned in response to rapidly changing households.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 선행연구의 고찰

Ⅲ. 연구방법

Ⅳ. 실증분석

Ⅴ. 결론

참고문헌

키워드

주택전세가격 주거환경인프라 도시계획 지하철 공원 Housing Jeonse Price Residential Environment Infrastructure Urban Planning Subway Park