학술논문
시뮬레이션을 이용한 HOV전용차로 설치효과 분석
이용수 9
- 영문명
- Effectiveness Analysis of HOV Lane Using Simulation
- 발행기관
- 한국시뮬레이션학회
- 저자명
- 기용걸(Yong-Kul Ki) 백두권(BAIK DooKwon) 홍성호(Sung-Ho Hong) 김진우(Jin-Woo Kim)
- 간행물 정보
- 『한국시뮬레이션학회 논문지』제15권 제1호, 19~25쪽, 전체 7쪽
- 주제분류
- 공학 > 기타공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2006.03.30
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
도시지역이 급격히 확장됨에 따라, 인구 및 교통량이 증가되어 교통 혼잡이 큰 사회문제가 되고 있다. 일반적으로 다인승전용차로는 도로의 이용효율을 증대시킬 수 있는 방안으로 알려져 있으며, 도시부 교통문제 해소의 한 방안이다. 본 논문에서는 서울의 중심 도시고속도로인 올림픽대로의 교통 혼잡을 완화하기 위한 방안으로 다인승전용차로제의 도입 가능성을 시뮬레이션 툴인 Integration을 이용하여 과학적으로 분석평가하였으며, 향후 이러한 분석기법이 다인승 전용차로제 도입 가능성 평가에 많이 사용될 수 있을 것이다.
영문 초록
As metropolitan areas are rapidly growing in both a lot of population and traffic volume, it causes traffic congestion. Generally, High Occupancy Vehicle (HOV) lanes may increase the efficiency of road usage. The main contribution in this paper is to provide the scientific attempt to measure the effectiveness with regard to HOV lanes adaptation using an Integration simulation tool in order to alleviate the traffic congestion in Olympic highway.
목차
1. 서론
2. 관련 연구 및 연구배경
3. 시뮬레이션 실행 및 결과
4. 결 론
참고문헌
키워드
해당간행물 수록 논문
- 하이브리드 P2P를 위한 관심분야 기반 클러스터링
- 시뮬레이션을 이용한 HOV전용차로 설치효과 분석
- Ad Hoc 네트워크상에서 익명성을 보장하는 방법에 관한 연구
- SSFNet 환경에서 보안시스템 시뮬레이션을 위한 IDS 모델링 및 구현
- 전력소모량 및 실행시간 추정이 가능한 센서 네트워크 시뮬레이터의 개발
- SuperSQL처리계를 이용한 효과적인 미디어 출판
- 트래픽 변화를 고려한 링크 상태 업데이트 알고리즘의 성능 분석
- DAPN과 인접행렬을 이용한 교착상태 회피에 대한 연구
- 굴삭기공장의 로봇용접 작업장 설계에 대한 3D 시뮬레이션 사례 연구
- 컴파일러 기술을 이용한 원전용 제어 프로그램의 시뮬레이터 설계
- UAV를 위한 이산사건 및 연속시간 시스템간의 연동 모델링에 대한 연구
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!