학술논문
격실 내 장애물이 폭압에 의한 인원 피해에 미치는 영향
이용수 10
- 영문명
- The Effect of Obstacles in a Compartment on Personnel Injury Caused by Blast
- 발행기관
- 한국시뮬레이션학회
- 저자명
- 박성준(Sung-Jun Park)
- 간행물 정보
- 『한국시뮬레이션학회 논문지』제26권 제3호, 1~11쪽, 전체 11쪽
- 주제분류
- 공학 > 기타공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2017.09.30
4,120원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
격실 내부에서의 폭발로 인한 인원의 피해를 분석하였다. 특히 격실 내에서 폭압 전파에 영향을 미치는 돌출된 장애물의 유무에 따른 인원 피해를 비교하였다. 격실 내에 장애물이 없는 경우에 경험적 고속처리모델을 이용하여 폭압을 예측할 수 있다. 하지만 격실 내부에서는 폭압 프로파일이 개활지에서와 달리 복잡하며 의자와 같은 구조물이 존재하는 경우에는 경험적 고속처리모델 적용이 불가하다. 따라서 장애물이 있는 격실 내부 폭압은 유한요소해석을 이용해 획득하였다. 또한 개활지의 폭압 프로파일을 기준으로 개발된 Friedlander 압력-충격량 곡선을 격실 내부에서의 복잡한 폭압 전파로 인해 피해평가에 적용할 수 없어, Axelsson 단자유도 모델을 적용하여 인원 피해를 분석하였다. 장애물이 있는 경우 인원의 흉벽 속도는 26에서 76 퍼센트(%) 만큼 감소되었으며 격실내 인원피해 또한 감소되었다.
영문 초록
Blast injuries in a compartment are investigated, and the effects of obstacles on blast injury are particularly analyzed by comparing injuries in the compartments with or without protruding obstacles inside. Even if blast pressure profile tends to be complicated in a confined space unlike in open field, it can be obtained in a relatively short time by using some empirical fast running models for simple confined spaces. However, a finite element method should be employed to obtain blast pressure profiles in a case with obstacles in confined spaces, because the obstacles heavily disturb blast waves. On the other hand, Axelsson SDOF(Single degree of freedom) model and ASII(Adjusted severity of injury index) injury level are employed to estimate blast injury in compartments, because the usual pressure-impulse injury criterion based on the ideal Friedlander waves in open the field cannot be applied to personnel in a confined space due to complexity of blast waves inside. In cases with obstacles, chest wall velocity was reduced by 26 to 76 percent(%) and the personnel injury in the compartment caused by blast was also reduced.
목차
1. 서론
2. 시뮬레이션 설정
3. 폭압 전파곡선 비교
4. 인원피해평가
5. 결론
References
키워드
해당간행물 수록 논문
- 다층 대공방어 체계의 신뢰도 향상을 위한 네트워크 모델 기반의 최적 투자 계획 모델
- 최적화 알고리즘을 활용한 곡사포의 사격 오차 예측 기법
- 항공기 유형을 고려한 최적 예비엔진 및 모듈 소요 산출
- 환경 시나리오 발생기 개발을 위한 퍼지 논리 기반 환경 자료의 검색 사례 구현
- 실시간데이터를 활용한 응급의료 프로세스 운영에 관한 연구
- 잠수함 교전 시뮬레이션의 사후분석을 위한 객체와 소나 표적간의 연관 기법
- 시뮬레이션 모형과 실험설계법을 활용한 창정비 비용대 효과 분석 사례
- 선박의 크기를 고려한 두 선박의 간섭력에 관한 시뮬레이션
- 다중 스레드 파이프라인 병렬처리를 통한 실시간 시뮬레이션 시각화의 성능 향상 해석 및 적용
- 중소기업의 HRD를 위한 종업원 훈련프로그램의 유효성에 관한 연구
- 격실 내 장애물이 폭압에 의한 인원 피해에 미치는 영향
- 시뮬레이션 기반 직사화기 무기체계의 살상확률 산정 방법에 관한 연구
- 대규모 행사 이후 교통정체 해소방안
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!