한국형 차세대 무선통신 열차제어시스템 네트워크 성능평가

• 영문명: Performance Analysis on Next Generation Korea Radio Train Control System Network
• 발행기관: 한국시뮬레이션학회
• 저자명: 방준호(June-ho Bang) 채성윤(Sung-yoon Chae) 김형진(Hyung-jin Kim) 박성준(Seong-joon Park) 조영종(Young-Jong Cho) 오세찬(Seh-chan Oh) 윤용기(Yong-ki Yoon) 김용규(Yong-kyu Kim)
• 간행물 정보: 『한국시뮬레이션학회 논문지』제23권 제1호, 11~20쪽, 전체 10쪽
• 주제분류: 공학 > 기타공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2014.03.30

국문 초록

본 논문은 차세대 열차제어 시스템인 KRTCS (Korea Radio Train Control System)의 네트워크의 안정성에 대해여 연구한다. KRTCS는 철로 상에 운행중인 모든 열차들의 위치, 이동속도, 정위치 정차, 차량 문 개폐, 차량 내부 상황 등을 전체적으로 관리 감독하는 시스템으로 시스템의 동작 오류는 열차 운행에 지장을 초래할 뿐만 아니라 경우에 따라서 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 안정성에 대한 다각적인 검증을 반드시 필요로 한다. 이를 위해 본 논문이서는 실제 열차 운행이 이루어지는 환경과 운행 방식, 그리고 네트워크 장비에서 발생할 수 있는 동작 오류 패턴을 조사하고 이를 토대로 QualNet [1]을 활용해 다양한 환경에서 시뮬레이션을 실행한다.

영문 초록

In this paper, we analyze the performance and reliability of the next-generation KRTCS (Korea Radio Train System) network. The KRTCS has been designed to manage and control the overall status of trains including location, speed, stop position, door open/close status and interior monitoring and so forth. System faults of the KRTCS operation can lead to the disruption of smooth train flow, even to terrible traffic accident. Prior to installation we need to assure the reliability of the designed KRTCS system. For this purpose, we simulated and analyzed the KRTCS network using QualNet simulator, assuming the various environmental operation data of train flows and communication faults that can be found in real telecommunication networks.

목차

1. 서론

2. KRTCS 네트워크 구성

3. 시나리오 설계

4. 성능평가

5. 결 론

References

키워드

KRTCS 네트워크 신뢰성 성능 KRTCS network Reliability Performance