학술논문
고온 및 단락전류에 따른 리튬배터리의 폭발 및 화재 위험성에 관한 연구
이용수 191
- 영문명
- Study on the Explosion and Fire Risks of Lithium Batteries Due to High Temperature and Short Circuit Current
- 발행기관
- 한국화재소방학회
- 저자명
- 심상보(Sim, Sang-Bo) 이춘하(Lee, Chun-Ha) 김시국(Kim, Si-Kuk)
- 간행물 정보
- 『한국화재소방학회논문지』Vol.30 No.2, 114~122쪽, 전체 9쪽
- 주제분류
- 공학 > 공학일반
- 파일형태
- 발행일자
- 2016.04.30
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
본 논문은 리튬배터리의 고온 및 단락전류에 따른 폭발 및 화재 위험성을 분석하기 위한 연구이다. 이에 대표적인 리튬배터리 종류인 리튬폴리머배터리 및 리튬이온배터리를 실험시료로 선정하였다. 고온에 따른 폭발위험성 측정결과 리튬폴리머배터리의 경우 평균 $170^{\circ}C$ , 리튬이온배터리의 경우 평균 $187^{\circ}C$ 에서 폭발이 일어났다. 단락전류에 따른 온도상승측정결과 보호회로가 정상작동 할 경우 과전류를 제한하여 온도상승이 거의 없었지만, 보호회로가 고장 났을 경우 리튬폴리머배터리의 경우 평균 $115.7^{\circ}C$ 및 리튬이온배터리 경우 평균 $80.5^{\circ}C$ 까지 상승하여 화재 및 화상 위험성이 높게 나타나는 것으로 측정되었다.
영문 초록
This study is to analyze the explosion and fire risks due to high temperature and short circuit current of Lithium batteries. This study selected the typical types of Li-polymer batteries and Li-ion batteries as the test samples. The result of explosion risk assessment due to the high temperature showed that, while a Li-polymer battery had $170^{\circ}C$ explosion on average, a Li-ion battery had $187^{\circ}C$ explosion. The measurement result of temperature increase due to short circuit current revealed that, in case that protection circuit module (PCM) was normally working, there was little of temperature increase due to over-current limitation. However, in case that PCM was out of order, the temperature of a Li-polymer battery increased up to an average of $115.7^{\circ}C$ and the temperature of a Li-ion battery increased up to an average of $80.5^{\circ}C$ , which showed the higher risks of fire and burn.
목차
해당간행물 수록 논문
- 복층터널내 화재특성에 대한 실험적 연구
- 소방용품 내용연수 관리실태 조사 분석
- 옥내소화전의 사용실태 및 현황에 관한 연구
- 국내 랙크식 창고 수용물품 등급분류를 위한 현장조사
- Basalt Woven Fabric을 적용한 건축용 막재의 난연특성
- 워터커튼에서 액적의 크기 분포와 광학 두께의 상관관계 분석
- 소화약제 누기 감시장치의 모듈개발 및 성능검증에 관한 연구
- 도로터널 반횡류환기시스템에서 급배기 포트개도 및 화재시 운영방안에 관한 수치해석적 연구
- 필드모델에서 연료소모에 기초한 화학적 화염높이 산정
- 대심도 복층터널 화재 시 유입풍속 저감방안 연구
- 자동차압·과압조절형댐퍼의 개폐동작횟수 증가에 따른 누설량 실험 연구
- 광섬유선형감지기를 이용한 화재감지 신호처리방법 및 광신호처리 시험모듈 개발에 관한 연구
- 강재보용 내화피복의 내화성능 평가단면에 대한 고찰
- 119 구급자동차의 구조해석을 통한 내부 설계 안전성 검증에 관한 연구
- 건축물 내부 마감재인 합성목재별 연소가스 독성평가
- 고온 및 단락전류에 따른 리튬배터리의 폭발 및 화재 위험성에 관한 연구
- 산소 공급압력 변화에 따른 운반형 인공호흡기의 성능 특성 연구
- 축소 모형실험을 통한 광센서 선형 화재 감지 시스템의 특성에 관한 연구
- 초고압 용적형 펌프의 체절운전시스템 개발에 관한 연구
- 공동주택의 발코니 유·무가 화염분출 특성에 미치는 영향 연구
참고문헌
관련논문
공학 > 공학일반분야 BEST
더보기공학 > 공학일반분야 NEW
- 한국화재소방학회논문지 Vol.38 No.2 목차
- 딥러닝 기술을 적용한 지능형 CCTV의 초기 화재 검출 방안에 관한 연구
- 설치 방법에 따른 스프링클러 분무의 살수밀도 분포 균일도 개선
최근 이용한 논문
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!