학술논문
대구 지하철역 제연의 문제점과 대책 I. 제연방식
이용수 2
- 영문명
- A Numerical Simulation of Smoke Control in Daegu Subway Stations I. Smoke Control System
- 발행기관
- 한국화재소방학회
- 저자명
- 간행물 정보
- 『한국화재소방학회논문지』Vol.17 No.4, 98~104쪽, 전체 7쪽
- 주제분류
- 공학 > 공학일반
- 파일형태
- 발행일자
- 2003.12.30
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국문 초록
대구 지하철역 제연의 문제점과 그 대책을 조사하기위해 지하철역 승강장 계단 주위 10 m${\times}$ 3 m${\times}$ 5.4 m 의 공간에서의 제연을 FDS로 모사하였다. 200 ㎾의 폴리우레탄 화재와 각 급기구와 배기구의 공기유량 0.9 ㎥/s에 대한 급기방식의 제연성능을 온도와 연기입자의 분포로 조사한 결과, 급기방식은 제연효과가 거의 없어 연기를 신속하게 배출하지 못함을 알 수 있었다. 또 세가지 기계제연방식 중에서 배기방식의 제연성능이 가장 우수하므로, 급기방식을 단순히 배기방식으로 전환함으로써 제연성능을 대폭 개선할 수 있음을 확인하였다.
영문 초록
Smoke control in il space 10 m${\times}$ 3 m floor and 5.4 m high around the stairway of a subway station platform was simulated by using FDS to investigate problems of smoke control in Daegue subway stations. Distributions of temperature and smoke particles, and variation of the number of particles with time for a 200 ㎾ polyurethane fire were compared. It was shown that the purge system fails to remove smoke efficiently and that the extraction system has the highest perfor-mance among the three smoke control systems for the given situations. Simply switching the purge system into extraction mode might improve much the smoke removal performance.
목차
해당간행물 수록 논문
- 대구 지하철역 제연의 문제점과 대책 II. 배기방식 제연설비의 풍량
- 화재위치에 따른 CO₂소화제 전달특성
- 대구 지하철역 제연의 문제점과 대책 I. 제연방식
- 난연도료의 도포 두께별 연소특성에 관한 연구
- 소방수 공급설비에 대한 공통원인고장을 고려한 확률론적 신뢰도 분석
- 초등학생의 피난 훈련 상황하에서의 이동속도 측정 및 분석에 관한 연구
- 누전차단기 외함 전원측 단자사이의 트래킹에 의한 탄화특성 분석
- 원자기여법에 근거한 유기 할로겐 화합물의 순연소열 예측
- 경질 폴리우레탄폼의 착화성 및 열방출특성 연구
- 침수지역 주민의 피난행동의 평가와 적정 피난수심의 유도에 관한 연구
- 지하공간의 피난안전성평가시스템 개발에 관한 연구
- 자동식소화기용 이융성금속 감지부 헝상에 따른 열감응 특성에 관한 연구
- 불균일 농도 LPG의 폭발 특성에 관한 연구
- 구획화재 시 국부복사열에 노출된 유리면의 수막접촉에 따른 급냉파열특성 관한 실험적 연구
- 공기흡입형 연기감지장치에 관한 연구
- 위험 선별 및 분석 통합 자동화 시스템 개발에 대한 연구
- 응급의료 이송정책에 관한 실증적 연구
- 2000년 강원도 동해안지역 대규모 산불화재가 태풍루사 홍수피해에 미친 영향 -삼척시 오십천을 중심으로
참고문헌
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