학술논문
안티롤링 진자를 장치한 선박의 점성감쇠계 해석에 대한 연구
이용수 37
- 영문명
- A Study on Viscous Damping System of a Ship with Anti-Rolling Pendulum
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 박석주(Sok-Chu Park) 장광호(Kwang-Ho Jang) 이금주(Geum-Joo Yi)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회지』제41권 제6호, 365~372쪽, 전체 8쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2017.12.30
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
부유체의 횡동요는 승조원의 피로를 누적시키고, 심지어 구조물 전체를 전복시키기까지 하고, 또 선체에 반복적인 외력을 가하는 등부유체의 안정성과 구조물의 안전에 심대한 영향을 끼친다. 그래서 거의 모든 선박의 경우에는 빌지킬을 설치하여 횡동요를 감소시키고 있고, 특수한 경우에는 안티롤링 탱크나 핀 스태빌라이저나 자이로스코프 등을 설치하여 횡동요를 줄이고 있다. 그러나 안티롤링 탱크는 설치하는데 용적을 많이 차지하고, 핀 스태빌라이저나 자이로스코프는 설치비와 유지 관리비가 많이 든다. 저자들은 안티롤링진자를 이용한 부유체의 롤링 저감에 대한 연구를 하여 실험과 Runge-Kutta 해석에 의하여 그 유효성을 보인 바 있다. 여기에서는 선박에 안티 롤링 진자를 설치한 모델을 2자유도 점성감쇠계로 선형화하여 시스템을 해석하고 실험과 비교하여 수학 모델의 정당성을 보이고, 수학 모델의 정당성을 바탕으로 최적의 안티 롤링 진자를 제안한다. 7.7kg의 모형선의 경우 모형선 질량의 0.26%인 20g의 안티롤링 진자가 가장 효율이 좋음을 보였다. 또 안티 롤링 진자의 질량이 다른 몇 가지 경우에 대하여서 자유 롤링 실험을 하여 안티 롤링 진자의 유효성을 보인다.
영문 초록
The rolling motion of a floating body makes crews and passengers exhausted and/or applies forces to the structure to cause damage; it might even upset the body. Therefore, almost all ships are equipped with bilge keels for anti-rolling; in special cases, an anti-rolling tank(ART) or fin stabilizer or gyroscope could be installed. But an ART requires a large capacity to install it, and a fin stabilizer and gyroscope need great costs to install and also many expenses to operate. The authors suggest the use of an anti-rolling pendulum(ARP) ,and they showed that the ARP is effective to reduce rolling by experiments and via a Runge-Kutta analysis. This paper introduces the linearized 2 degrees of freedom with a viscous damping system for a ship equipped with ARP; it also shows the validation of the linearized analysis for the ship’s roll motion. The paper proposes an optimum ARP on the basis of the justified model. The case of the 7.7kg model with ship 20g ARP of a mass ratio of 0.26%, is the most effective for reducing roll motion. The paper shows the ARPs with various mass ratios are effective for reducing the roll motion of a ship by free decaying roll experiments.
목차
1. 서 론
2. 이 론
3. 모형선에의 적용
5. 결 론
키워드
해당간행물 수록 논문
- 항만의 서비스품질이 고객만족과 항만이미지 및 관계지속의도에 미치는 영향에 관한 연구 - 부산항을 중심으로 -
- 집중도 지수를 활용한 HNS 사고 대비 우선지역 선정
- 무인화 선박에 대한 한국 선원들의 인식에 관한 연구
- 복화운송 플렛폼 사용의사 결정요인 분석에 대한 연구
- 항만배후단지 물류센터 서비스품질에 대한 화주 인식 연구
- 해양경찰 Water Jet 추진함정의 안전 조함법 연구
- 안티롤링 진자를 장치한 선박의 점성감쇠계 해석에 대한 연구
- 서포트 벡터 머신을 이용한 완도 인근해역 추천항로 개선안에 관한 연구
- 제501 오룡호 침몰사고 원인분석을 위한 침수⋅침몰 시뮬레이션 연구
- 잠수함의 Conning Tower 위치 및 제어판 형태에 따른 동적 안정성 분석
- 항만하역업 서비스품질 측정모형의 비교연구
- Modbus TCP를 이용한 선박용 무선 LED 제어기의 설계 및 구현
- 레저선박 관련 사업법상 주요 쟁점사항에 관한 고찰
참고문헌
관련논문
공학 > 해양공학분야 BEST
더보기공학 > 해양공학분야 NEW
- 한국항해항만학회지 제48권 제2호 목차
- Traffic Safety Analysis in Mombasa Channel: Integrating Ferry Crossings and Main Transit
- A Preliminary Study on Direct Ethanol SOFC for Marine Applications
최근 이용한 논문
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!