교통카드 이용자 승차 및 하차 정보를 이용한 버스 노선별 정류장 정보 생성 모형 연구

• 영문명: A Research on The Generation of Bus Stop Information by The Line Using Passenger’s Boarding and Getting off Information on Smart Cards
• 발행기관: 한국전자통신학회
• 저자명: 유봉석(Bong Seok Yoo) 추상호(Sang Ho Choo)
• 간행물 정보: 『한국전자통신학회 논문지』제12권 제5호, 873~882쪽, 전체 10쪽
• 주제분류: 공학 > 전자/정보통신공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2017.10.30

국문 초록

교통카드는 현재 수도권을 포함한 약 150개 지역에서 이용하고 있으며, 대중교통, 시내버스 노선개편, 대중교통 이용 수요 등 다양한 공공부분의 정책 기초자료로 활용되고 있다. 그러나 교통카드 데이터를 사용하는 지역중 수도권 및 일부 광역시를 제외하고 기존 BIS 정보와 미 매칭 또는 교통카드 자체에 버스 노선별 정류장 정보가 부재한 지역이 많다. 본 연구에서는 이러한 교통카드 기반정보 중 버스 노선별 정류장 정보를 생성하는 모형을 제시하였으며, 연구에서 제시한 모형을 통하여 추출 및 생성된 노선별 정류장 정보를 실제 BIS 정류장 정보와 매칭하여 정확도를 산정하였다.

영문 초록

Smart cards are currently used in about 150 locales, including the metropolitan ares, and are utilized as a policy base for various public areas, including public transportation, bus fares, and public transportation requirements. However, excluding the metropolitan area and some metropolitan areas, there are many areas where the existing BIS data was unable to match station information on the data and Smart cards itself are not available on the bus stop information by the line. The purpose of this research was to produce bus stop information generated by the bus stop based on the bus route, and the actual stop information generated by the model presented in the study was derived by matching the actual station information.

목차

요약

ABSTRACT

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 관련 기술 검토

Ⅲ. 교통카드 기반 버스 노선별 정류장 정보 생성 모형

Ⅳ. 버스 노선별 정류장 정보 분석 결과

Ⅴ. 결론

References

키워드

교통 카드 버스 정보 시스템 대중 교통 버스 노선 정류장 승차 및 하차 Smart Card Bus Information System Public Transport Bus Line Station Boarding & Getting Off