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학술논문

구조해석에 의한 강상자형교 상시계측시스템 계측항목별 관리기준치 설정 연구

이용수 11

영문명
The Study for Establishing the Criteria of Measurement Items in the Monitoring System for the Steel-Box Girder Bridge by FEM Analysis
발행기관
한국방재안전학회
저자명
주봉철(Bong Chui Joo) 박기태(Ki Tae Park) 유영준(Young Jun You) 이진형(Chin Hyung Lee) 황윤국(Yoon Koog Hwang)
간행물 정보
『한국방재안전학회 논문집』2권 4호, 35~41쪽, 전체 7쪽
주제분류
자연과학 > 자연과학일반
파일형태
PDF
발행일자
2009.12.30
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

교량 상시계측시스템을 이용하여 교량을 감지할 경우 지속적인 교량의 거동이력을 확인할 수 있어 손상의 진행을 관리자가 손쉽게 확인할 수 있으며, 지진이나 홍수와 같은 대규모의 재난상황이 발생할 경우 교량의 상태변화를 정량적으로 파악하여 교량 통제 및 통행제한 등 적절한 사전 조치를 취할 수 있다. 또한 보수 및 보강 등의 교량 성능향상 작업시점을 적절하게 판단할 수 있어 생애주기를 통한 교량 유지관리 비용을 절감할 수 있다. 교량 상시계측시스템에 적용되고 있는 다양한 계측시스템의 계측항목별 관리기준치 설정방법 중 범용 유한요소 해석프로그램을 이용하여 교량의 관리기준치를 설정하는 방법을 분석하고 강상자형교에 대 한 계측항목별 관리기준을 설정하여 유한요소 해석프로그램을 통한 강상자형교 상시계측시스템 계측항목별 관리기준치 설정의 기준을 제시하였다.

영문 초록

If any bridge has the monitoring system, the bridge manager can check the history of bridge behavior and the progress of the damage more exactly. When the unexpected event (ex: earthquake and flood) happens, the manager can check the safety condition of the bridge and make the pertinent action for bridge management which is reduction of vehicle speed or traffic control through the system. Additionary the manager can make the well-timed repair or reinforcement through the system, so he can save the management cost or the life cycle cost. This study presents the method of setting the criteria by FEM analysis in bridge monitoring system, and the standard progress for setting the criteria about measurement items of monitoring system for the steel box type bridge.

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 교량 상시계측시스템
3. 관리기준치
4. 실교량 적용 예
5. 결과 분석
6. 결론
감사의 글
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APA

주봉철(Bong Chui Joo),박기태(Ki Tae Park),유영준(Young Jun You),이진형(Chin Hyung Lee),황윤국(Yoon Koog Hwang). (2009).구조해석에 의한 강상자형교 상시계측시스템 계측항목별 관리기준치 설정 연구. 한국방재안전학회 논문집, 2 (4), 35-41

MLA

주봉철(Bong Chui Joo),박기태(Ki Tae Park),유영준(Young Jun You),이진형(Chin Hyung Lee),황윤국(Yoon Koog Hwang). "구조해석에 의한 강상자형교 상시계측시스템 계측항목별 관리기준치 설정 연구." 한국방재안전학회 논문집, 2.4(2009): 35-41

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