도시철도 개통에 따른 광주시 역세권 지가의 특성에 관한 연구

• 영문명: A Study on the Land Price Characteristicsin Urban Railway Station's Surrounding Zones of Gwangju City, Korea
• 발행기관: 한국전자통신학회
• 저자명: 김유호(Yu-Ho Kim)
• 간행물 정보: 『한국전자통신학회 논문지』제7권 제1호, 171~180쪽, 전체 10쪽
• 주제분류: 공학 > 전자/정보통신공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2012.02.28

국문 초록

이 연구는 도시철도역 주변영역 개발에 대한 연구이다.. 예를 들어, 역세권 재산의 가치는 이전과 도시 철도의 개통 이후에 근거하여 상승 가능성이 높다. 도시철도 시스템은 도쿄 시내의 교통 문제를 해결하기 위해 중요한 해결책이라 생각된다. 또한 도시 철도의 개통은 도시공간구조의 변화에 영향을 주며, 역세권의 토지가격에 대해 영향을 미친다.

영문 초록

This study shows that access to urban railway station affects the development of railway station's surrounding zone (RSSZ). For instance, the value of the property in RSSZ is likely to rise on the basis of the before and after the opening of a urban railway. Urban railway system is believed as an important solution to resolve worsening transport problems in metropolitan city. Also, the opening of a urban railway line is expected to affect the change of urban spatial structure, and to have more influence on land price of RSSZ

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 도시철도 역세권 지가의 이론적 고찰

III. 광주 도시철도 실태와 역세권의 특성

IV. 도시철도 역세권 지가의 특성분석

Ⅴ. 결 론

참고 문헌

키워드

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