학술논문
재난.재해 대응형 도로 네트워크 및 도시시설 배치 모델에 관한 연구
이용수 90
- 영문명
- Model of Road Design and Location of Urban Facilities for the Prevention of Disasters
- 발행기관
- 한국방재학회
- 저자명
- 김경석 Kim, Gyeong-Seok
- 간행물 정보
- 『2. 한국방재학회 논문집』8권3호, 59~66쪽, 전체 8쪽
- 주제분류
- 공학 > 기타공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2008.06.30
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국문 초록
본 연구는 도시계획과 도로설계과정에서 재난 재해를 고려하고 이에 대응할 수 있는 모델을 제시하고, 특히 이들 모델을 구성하는 도로, 대피소, 저류지 그리고 피난경로제공시스템 등에 대한 종합적인 검토를 통해 하나의 통합된 시스템으로 기능을 할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. 그리고 이들 시스템을 도시에 적용하기 위한 주요 과제들에 대해서 논의하고자 한다.
영문 초록
This research attempts to consider disasters and calamities in the process of urban planning and road design. It presents a model that copes with disaster response. This model is an integrated system that performs the collective evaluation of roads, shelters, storage reservoirs and evacuation route systems. Consequently, this research attempts to discuss major issues to apply this system to cities.
목차
해당간행물 수록 논문
- 도시유역의 저류지 설계를 위한 계획모형 비교분석
- 경주지역 발생 지진에 대한 지진손실예측 시뮬레이션
- 사면구조 격자 기법에 의한 2차원 홍수범람모형의 적용
- 한반도 영향 태풍의 이동경로에 따른 재해 특성
- 저층수 배출식 가동보 설치에 따른 흐름특성
- 지하철 화재시 제연모드에 따른 열 및 연기 배출 특성 연구
- 개수로흐름 해석에서 운동량방정식의 특성
- 온도 및 매트릭스 특성 변화에 따른 섬유강화 복합재료의 역학적 특성 및 구조적 거동 변화
- 대규모 육지수문모형에서 사용 가능한 지표면 및 지표하 연계 물흐름 모형의 개발: II. 모형적용
- 사석의 수리적 안정식의 비교분석
- 자연하천의 홍수범람 모의 및 가시화
- 임의의 탄성 경계 지점으로 지지된 판과 쉘의 기하학적 선형 및 비선형해석
- 긴급재난 대피시간에 대한 도시확산 현상의 효과에 관한 연구: 미국 텍사스 해변 지역사례 연구
- 사질토 지반에 시공된 얕은 기초 침하예측식의 신뢰도 및 정확도 분석
- 현장시험을 통해 지반의 비선형 전단탄성계수를 산정하기 위한 역해석방법의 개발
- 아스팔트 바인더의 노화특성을 고려한 동탄성계수 평가
- 재난.재해 대응형 도로 네트워크 및 도시시설 배치 모델에 관한 연구
- 동절기 하수처리장에서 효율적인 질소제거를 위한 최적 HRT조합 도출에 관한 연구
- 고랭지유역의 강우특성에 의한 하천탁도 발생에 관한 연구
- 형강을 이용한 강-콘크리트 합성복공판 기술개발
참고문헌
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