학술논문
PSC-I 철도교의 가로보에 따른 동특성 및 동적안정성 분석
이용수 30
- 영문명
- Effect of Crossbeam on Dynamic Characteristic and Safety of PSC-I Railway Bridge
- 발행기관
- 한국방재학회
- 저자명
- 윤지홍 최권영 권구성 정원석 Yun, Ji Hong Choi, Kwon Young Kwon, Ku Sung Chung, Won Seok
- 간행물 정보
- 『2. 한국방재학회 논문집』12권4호, 25~30쪽, 전체 6쪽
- 주제분류
- 공학 > 기타공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2012.08.31
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
철도교량은 일정한 축 간격을 가진 열차가 주행함으로써 구조물과의 상호작용으로 공진의 가능성이 존재하게 된다. 또한 열차가 고속으로 주행함에 따라 고유진동수를 포함한 동특성, 처짐, 가속도 등의 동적물리량에 대한 검증이 필연적이다. 최근 PSC-I 단면 합성형 교량은 경제성 등의 장점으로 20~30 m 지간을 갖는 교량에 국내외에서 활발히 채택되어 사용되고 있다. 본 논문에서는 경간장 25 m PSC-I 철도교를 대상으로 가로보의 개수를 달리하여 동특성을 분석하고 KTX열차와 화물열차 주행시의 동적안정성을 수치해석적으로 검토하여 국내 및 국외의 동적 안정성 기준과 부합여부를 검토하였다. 그 결과, 수직처짐, 가속도, 면틀림 등의 모든 경우에서 기준치를 만족하는 것으로 분석되었다, 본 연구 결과는 가로보 최대 설치간격을 고려하여도 동적안정성에 문제가 없는 것으로 분석되며 이를 근거로 보다 경제적인 가로보 설계가 가능할 것이다.
영문 초록
Railway bridges are highly susceptible to resonance due to the equidistant axle load with constant speed of train. Thus, it is inevitable verify dynamic characteristics and quantities against dynamic guidelines. Recently, PSC-I composite bridge are being used actively due to economic advantages such as 20~30 m span bridge at home and abroad. This study investigate the dynamic properties and safety of PSC-I railway bridge having length 25 m in different crossbeam. Numerical analysis is performed time series analysis by mode superposition using calculated natural vibration frequency and mode after carry out a free vibration analysis and extract modal parameter to higher modes. Consequently, the result met baseline satisfactorily in every case include virtical displacement, acceleration and distort. The result of this study shows there is no problem with safety of dynamic that consider maximum space of crossbeam, whereupon we expected as a reference for design railway bridges.
목차
해당간행물 수록 논문
- 복합 파라볼라형(CPC) 모듈을 이용한 태양광/촉매/오존 공정에서 초기 pH 변화에 따른 디클로로아세토니트릴 제거 속도에 관한 연구
- Differential Evolution 기법을 이용한 Neyman-Scott Rectangular Pulse 모형의 매개변수 추정
- 유역별 토석류 위험도 평가 모델
- 수리모형실험을 통한 복합지하공간 침수방지대책 영향 평가
- 옥상녹화에 의한 전기화재 감소효과에 관한 연구
- 온도변화에 따른 연속철근 콘크리트 궤도의 거동 특성 분석
- PSC-I 철도교의 가로보에 따른 동특성 및 동적안정성 분석
- 상수관망의 신뢰도 산정을 위한 개별 관의 파괴 확률을 고려한 상수관 파괴모의 기법
- 지하터널의 기둥보강에 따른 내진성능평가에 대한 해석적 연구
- Implementing FDWS(Fog Detect & Warning System) with LED Module Structure : Estimation of Safety Effects
- 비점오염원 저감 LID 시설의 최적설치위치 결정 및 효율 정량화을 위한 분포형 수문모형의 개발
- Study of Interaction on Earthquake Response of Adjacent Buildings Founded at Different Depths
- 화재경보음 감쇠에 관한 수치적 연구
- 통계자료를 활용한 건축물 용도별 화재 위험도 분석
- 인공적으로 고결화한 복합 지반재료(CGM)의 압축 거동
- 침수피해 저감을 위한 지하저류조 설치에 관한 연구
- 선행강우를 고려한 인제지역 불포화 화강풍화토 사면의 안정성 특성
- 급경사지 평가요소 분석을 통한 평가표 개선방안 연구
- 초과강우에 대한 우수관망 신뢰도 평가 기법
- 지붕 구조 내화성능 분류체계 설정을 위한 실험적 연구
- Flow Coefficients of Doorway Flow Field in Two-room Building Fires
- 혹한기 연돌효과에 의한 초고층 피난문 개폐장애에 대한 연구
- 기후변화로 인한 극한 강우가 재해에 미치는 영향의 정량화
- 자료포락분석을 활용한 도시 유역 침수위험도 평가
- 벽체 구조 내화성능 분류체계 설정을 위한 실험적 연구
- 극한해석법을 이용한 강구조 건축물의 연직하중지지능력 평가
- 콘크리트 충진 FRP 합성교각 내진성능에 관한 실험 연구
- Chiu 유속분포를 이용한 자연하천에서의 흐름특성
- 도시배수시스템의 효율적 운영을 위한 모니터링 지점선정
- 강박스-트러스 하이브리드 곡선 교량의 거동 분석
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!