선박 조종성능 연구를 위한 선체형상 파라메터와 유체력미계수와의 관계분석

• 영문명: The study on ship’s manoeuvrability through the analysis of the relationship between hydrodynamic coefficient and ship hull parameter
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 임남균(Nam-Kyun Im)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제29권 제8호, 667~671쪽, 전체 5쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2005.10.31

국문 초록

이 연구는 선박 설계 초기단계에서 선형 변화에 따른 선박 조종성능 추정에 관한 내용을 다루었다. 선박제원을 대표하는 파라메터 그리고 선미형상의 변화를 민감하게 반영할 수 있는 새로운 파라메터를 선정하는 작업을 수행하였다. 이렇게 선정된 파라메터와 유체력 미계수와의 상관관계를 알아보기 위하여 구속모형 실험을 수행하였다. 그 결과 기본적인 선박제원 중 선체 유체력 미계수와 상관도가 높은 파라메터를 가려낼 수 있었다. 또한 선미형상의 새로운 파라메터와 조종성능과의 상관도를 추정할 수 있었다. 또한 이를 활용하여 유체력미계수에 대한 새로운 경험식을 제시하였다. 이를 활용하면, 초기 선형 설계 시 선형변화 및 수정에 따른 조종성능 추정에 활용할 수 있을 것으로 판단된다.

영문 초록

This study was carried out to examine the prediction of ship’s manoeuvrability in initial design stage. New parameter representing basic hull form and stem shape were proposed Captive model test were carried out to investigate the correlation coefficient between hydrodynamic coefficient and hull parameter. The results showed which parameter are positive correlation with hydrodynamic coefficient. Moreover correlation was examined between stem hull shape and ship’s manoeuvrability. New empirical formulas for hydrodynamic coefficients were proposed. These results can be used to predict a ship’s manoeuvrability in initial design stage.

목차

요약

Abstract

1. 서론

2. 기본 수학 모델

3. 선형파라메터 선정

4. 상관도 분석

5. 추정식 제안

6. 추정식과 기존 연구 비교분석

7. 결론

참고 문헌

키워드

선박 조종성능 유체력 미계수 상관도 경험적 추정식 Ship manoeuvrability Hydrodynamic coefficients Correlation Empirical formulas