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학술논문

Study on the Development of an Optimal Hull Form

이용수 2

영문명
발행기관
한국항해항만학회
저자명
Hee-Jong Choi Gyoung-Woo Lee Soon-Dong Youn Ho-Hwan Chun
간행물 정보
『한국항해항만학회지』제29권 제7호, 603~609쪽, 전체 7쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2005.09.30
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

영문 초록

This paper presents the method for developing an optimum hull form with minimum wave resistance using SQP(sequential quadratic programming) as an optimization technique. The wave resistance is evaluated by a Rankine source panel method with non-linear free surface conditions and the ITTC 1957 friction line is used to predict the frictional resistance coefficient. The geometry of the hull surface is represented and modified using NURBS(Non-Uniform Rational B-Spline) surface patches. To verify the validity of the developed program the numerical calculations for Wigley hull and Series 60 Cb=0.6 hull are performed and the results obtained after the numerical calculations are compared with the initial hulls.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Optimization Algorithm
3. Objective Function and Evaluation
4. Modification of Hull Geometry
5. Numerical Results
6. Conclusion
Reference

키워드

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APA

Hee-Jong Choi,Gyoung-Woo Lee,Soon-Dong Youn,Ho-Hwan Chun. (2005).Study on the Development of an Optimal Hull Form. 한국항해항만학회지, 29 (7), 603-609

MLA

Hee-Jong Choi,Gyoung-Woo Lee,Soon-Dong Youn,Ho-Hwan Chun. "Study on the Development of an Optimal Hull Form." 한국항해항만학회지, 29.7(2005): 603-609

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