- 영문명
- Evaluation of Casualty Risk Index for Evacuating When Inundation Occurs on Excavation Construction Sites
- 발행기관
- 한국방재학회
- 저자명
- 왕정아 박종표 최종원 전환돈
- 간행물 정보
- 『2. 한국방재학회 논문집』23권1호, 115~124쪽, 전체 10쪽
- 주제분류
- 공학 > 기타공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2023.02.28
4,000원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.

국문 초록
최근에 자주 발생하는 집중호우로 인하여 지하 굴착현장에서 침수 발생 시, 유입되는 급류로 인하여 익사뿐 아니라 대피 중 다치는 사고가 발생할 수 있다. 그러나 대피를 고려한 인명피해 위험도 산정 방법 또는 기준은 없는 실정이다. 본 연구에서는 인명피해 위험도를 CRI (Casualty Risk Index)로 정의하고, 산정 방법을 제시하였다. 이를 위해 사람이 전도되지 않고 걸을 수 있는 지수를 수심(Height)과 유속(Velocity)의 곱(HV)으로 제시한 연구성과를 활용하였다. 제시된 방법의 적용성 검증을 위하여 여수시의 충무동 유역에 가상의 굴착공사현장을 ArcGIS Pro를 이용하여 모델링하고, XPSWMM을 이용하여 강우-유출 및 2차원 수리해석을 시행하였다. 이를 통해 굴착공사현장 대피로의 HV를 계산하고 CRI를 구하였다. 모델링 결과 대피로에서 인명피해가 발생할 가능성은 낮았으나, 영향 인자에 따라서는 더 큰 CRI가 예상되었고 관련 내용을 논의하였다.
영문 초록
Recently, inundation accidents occur repeatedly on underground excavation construction sites owing to frequent intensive rainfall events. In the case of the inundation of underground construction sites, injury and drowning accidents may occur on the evacuation route. However, no method or standard for calculating the risk of casualty while evacuating workers has been proposed. In this study, we defined the casualty risk index (CRI) and developed a method for estimating CRI. We adopted the “HV,” which is the product of height (water depth) and velocity (water velocity) recommended by previous researches. The “HV” indicates that humans can walk safely in water flow without stumbling. The proposed method was applied to a hypothetical underground construction site in the city of Yeosoo. ArcGIS Pro was used to model the hypothetical excavation site, and XPSWMM was used to simulate rainfall runoff and two-dimensional hydraulic simulation. While the runoff was flowing into an underground construction site, we simulated the water height and water velocity on the evacuation route to estimate the CRI. The results showed that CRIs from various rainfall scenarios remained in the safe criteria, indicating that workers could safely evacuate from the site in the rainfall scenarios. However, the CRI is influenced by site-based factors, and these factors are discussed.
목차
1. 서 론
2. 위험도 산정 방법
3. 가상의 굴착공사현장 모델링
4. 분석 결과
5. 결 론
감사의 글
References
해당간행물 수록 논문
- 초고성능 섬유보강 콘크리트의 역학적 성능 향상을 위한 매트릭스 강화 및 섬유표면개질
- 사회재난에 대비한 의무보험 제도의 문제점 분석 및 개선방안에 대하여
- LS-RAPID를 이용한 토석류 위험도 예측에 관한 연구
- 국내외 철도차량 화재 규격 비교분석 연구
- 입도 분포 및 흙의 소성도에 기반한 지반의 액상화 발생 가능성 평가
- 대피를 고려한 지하 굴착공사현장 침수 시 인명피해 위험도 산정
- 군집분석을 통한 폭염특보 구역 세분화에 관한 연구
- 광전식스포트형 감지기의 LED광원 광량 감소에 따른 감도 특성 분석
- 광대역 하이브리드 지반운동 시뮬레이션과 상시미동 표면파 분석을 활용한 낙동강 삼각주 퇴적층의 액상화 평가
- 3D 프린팅 기술을 활용한 2열 자립식 강관파일 흙막이 공법 실내실험 검증
- 무턱방화문의 내화성능 향상 방안에 대한 연구
- 건설현장 작업자의 임시소방시설용 화재경보음 인지 능력 분석
- 급경사지 정비사업에 따른 탄소배출량 산정
- 하절기 레일 온도 저감을 위한 직물형 차열 도료의 도막 두께 영향 평가
- 해수면 상승에 따른 연안도시 우수관망 잠재적 성능평가
- 석유화학 플랜트 시설물의 화재 온도분포 특성에 관한 해석적 연구
- 비선형 초음파 공진기법을 적용한 열화된 콘크리트 구조물의 탄산화 평가 방법
- CAUSE 모델을 적용한 일본의 재난발생 시 반려동물 보호대책 분석
- 한국방재학회 논문집 23권1호 목차
- 유해화학물질 노출 시 인체 제독을 위한 중화 장치의 개발 및 효과 검증
- 레티스형 바이블럭 철근콘크리트 침목 표준 제정을 위한 요구조건 도출 연구
- 하수슬러지의 응집조건 최적화를 통한 필터프레스 탈수성 개선
- 고속철도 PSC BOX 거더 교량의 내하력 평가에서 재하조건에 따른 충격계수의 차이 분석
- 폴리머 바인더를 이용한 포장재료(투수폴리콘)의 열관련 특성에 관한 연구
- 강우와 지진이 복합적으로 유발하는 산사태 민감도 평가
- 가로수 캐노피에 의한 도심 우수 유출 영향성 평가