서울시 다중이용업소 관계인 및 이용자의 안전의식 제고 방안

• 영문명: A Study on Improving Safety Consciousness for Managers and Visitors of Publicly Used Establishments in Seoul
• 발행기관: 위기관리 이론과 실천
• 간행물 정보: 『한국위기관리논집』Crisisonomy Vol.18 No.1, 99~113쪽, 전체 15쪽
• 주제분류: 사회과학 > 행정학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2022.01.31

국문 초록

다중이용업소는 불특정 다수가 이용하는 업소로서 화재 등 사고 발생 시 인명⋅재산상의 피해가클 것으로 우려되는 업종을 의미한다. 피해 예방과 최소화를 위해서 가장 중요한 점은 관계인 및이용자의 안전의식과 대피 역량 강화이다. 다중이용업소에서 화재가 발생하면, 일차적인 초동대응주체는 당사자들이기 때문이다. 기존연구는 다중이용업소의 관계인에 초점을 두고 있으며 이용자를대상으로 실태를 진단한 연구는 지극히 제한적이다. 따라서 이 연구는 관계인 300명, 이용자(300명) 를 연구 대상에 포함하여 인식과 경험 등을 진단하였다. 구체적인 연구내용은 다음과 같다. 첫째, 안전문화 관련 문헌을 종합하여 세 가지 요소(경험과 의식, 지식과 역량, 물리⋅제도적 환경)로 구분하고 측정도구를 설계하였다. 둘째, 인식조사를 수행하고 안전의식을 진단하였다. 셋째, 분석결과의주요 시사점을 도출하고 이용자와 관계인의 인식차이도 비교 분석하였다. 끝으로 도출된 시사점에따른 정책제언을 제안하였다.

영문 초록

Publicly Used Establishments(PUE) are crowded by an unspecified number of people. The event of an accident such as a fire can cause great damage to life and property in PUE. The most important point is to strengthen the safety consciousness and increase evacuation capability of managers and visitors in PUE. This is because the primary responsibility for the initial response to a fire lies with the person concerned. Previous studies focused on managers of PUE, and few studies have diagnosed the actual situation for visitors. Therefore, we selected 200 managers and 300 visitors as the subjects of our study. we surveyed their recognitions and experiences. The research contents in this study are as follows. First, by reviewing the literatures related to safety culture, we divided them into three elements(experience and awareness, knowledge and competence, physical and institutional environment), and designed measurement tools. Second, we surveyed safey consciousness and diagnosed evacuation capability. Third, we derived the main implications from the survey and the diagnosis, and compared the difference in perception between managers and visitors. Finally, we proposed policies on improving safety consciousness for managers and visitiors of PUE in terms of evacuation capability.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 이론적 논의

Ⅲ. 연구방법

Ⅳ. 실증분석 결과

Ⅴ. 결론

키워드

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