중형 소각로 다이옥신 배출 저감을 위한 최적 운전인자

• 영문명: Optimal Operation of Medium Sized Incinerator to Minimize PCDD/Fs Emission
• 발행기관: 유기성자원학회
• 저자명: 유동준(Dong-Joon Yoo) 구자공(Ja-Kong Koo) 정승익(Seung-Ik Jeon)
• 간행물 정보: 『유기물자원화』제21권 제4호, 44~49쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 환경공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2013.12.30

국문 초록

한국의 중형 소각시설이 전체 소각로 개수의 약 90% 차지하는 실정에서 중형 소각시설의 다이옥신 저감운전기술을 확립하는 것은 매우 시급하다. 생활폐기물과 성상이 유사한 사업장 일반폐기물을 일 20톤 처리용량의 중형규모 구동화격자 스토커 소각시설에서 운전하면서, 각 공정별로 다이옥신 저감을 위한 최적 운전 인자를 도출하였다. CO튀는 현상의 최소가 다이옥신 배출저감에 운전최선책임이 밝혀졌다.

영문 초록

An establishment of dioxin-reduction operating skill for medium sized incineration facility is urgently needed in Korea with nearly 90% of medium sized incineration. Using lattice stoker incineration processing the capacity of 20 tons industrial general waste per day, similar properties of the household waste, dioxin-reduction is derived in optimum operating condition and parameters. As a result, CO haunting which is the minimization of frequency is found as the major parameter to minimize dioxin.

목차

1. 서 론

2. 연구 방법

3. 결과 및 해석

4. 경제성 평가

5. 결 론

키워드

다이옥신 저감 중형 폐기물 소각로 현장 노하우 정량화 최적 운전인자 Dioxin Medium-sized Incinerator Field Know-how Optimal condition