화차소요량 판단의 객관성 확보를 위한 적정 회귀일 산정에 관한 탐색적 연구

• 영문명: An exploratory study of calculation of appropriate return days for securing the objectivity of judgment of wagon quantity required
• 발행기관: 한국물류학회
• 저자명: 이용복(Lee, Yong-Bok) 하오근(Ha, Oh-Keun) 이용상(Lee, Yong-Sang)
• 간행물 정보: 『물류학회지』제25권 제5호, 41~52쪽, 전체 12쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2015.12.31

국문 초록

화차 회귀일은 효율적인 화차운영 및 소요량 산정을 위해 적용되는 중요한 지표로서 화물운송특성을 고려한 회귀일 산정의 필 요성이 제기되고 있다. 이를 위해 화차 회귀일의 개념의 개념을 정립하고 철도운영기관에서 적용하고 있는 화차 회귀일의 현황및 특성에 대하여 조사하였다. 화차 회귀일 산정을 위해 과거 5년간(‘08∼’12년) 화차운송 프로세스별 소요시간 자료를 이용하여화차소요량 산정시 적용 가능한 화차 회귀일을 도출하였다. 또한 연간 100만톤 이상을 취급하는 주요 화물역의 수송원을 대상으로 철도화차 운영특성에 대한 의견조사를 실시하였고 이를 토대로 철도화차 운영효율성 향상을 위한 개선방안을 제시하였다.

영문 초록

The return day of freight train is one of important factors for the efficient operation and for the calculation of required cars, therefore the calculation of return day considering the characteristics of freight transport is suggested as an essential index, for which we established the concept of return day and investigated the status of return day & characteristics applied to the domestic railway operator. I came up with the return day of freight train applicable to the calculation for the required freight cars by using the past 5 years(’08∼’12) of the data which include the required time per the process of freight transport. And also surveyed the opinions of shunters about the operating characteristics of freight train in major stations treating over one million tons per annum and based on the surveyed data, I suggested how to improve the efficiency of freight train operation.

목차

Ⅰ . 서 론

Ⅱ . 화차회귀일 개념과 운송단계

Ⅲ . 화차 회귀일 현황분석

Ⅳ . 화차 운송프로세스 시간단축방안 도출

Ⅴ . 화차 회귀일 산정 및 효과분석

Ⅵ . 결론 및 향후연구

키워드

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